初审编辑:魏鹏
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为加强2018年春运工作部署的针对性、有效性,全力做好春运期间道路交通安全管理工作,确保2018年春运期间全省道路交通安全形势平稳,省厅交通管理局对近年来春运期间交通事故、交通违法、2018年春运期间道路交通特点、流量及交通安全风险、隐患等情况进行了分析研判,分析研判结果如下:
一、综合信息分析
(一)天气分析。2018年春运从2月1日开始至3月12日结束。2018年春运时间较晚,整体气温将高于往年,春运期间全省气候处于冬末春初,冷暖转化快,气温波动频繁,降水逐渐增多,出现大范围降雪、雾霾、局部团雾等恶劣天气的可能性较大。
(二)客流分析。2018年春运期间,全省道路旅客客流预计达到4798万人次,比去年同期略有增长,可能迎来3个波次的客流高峰:第一波次为2月13日至15日,主要以市际和农村客运为主,方向由城市到乡镇、由沿海到内陆;第二波次在春节假期结束的2月21日前后,主要为返程、返岗客流;春节假期结束到元宵节期间客流逐渐回落,3月2日元宵节前后将迎来第三次高峰,主要是返城务工和学生返校等客流。客流高峰期间,客运车辆超员、超速、疲劳驾驶、长途客运凌晨2-5点违规行驶、非法营运等交通违法行为多发,客运交通安全风险增大。小型客车将分担更多客流,挤占公共道路交通资源,更容易导致交通拥堵和交通事故。
(三)节日分析。2月15日至21日是春节假期,期间全省道路交通流量将有较大波动,预计2月16日至17日(农历正月初一至初二)会出现交通流量低谷,随后快速回升,直至达到顶峰,应当防范交通流量急剧变化带来的交通安全风险。春节假期后期(农历正月初五以后),随着货运需求迅速增长,货运企业陆续开工,需要防范货运车辆、危化品车辆集中上路带来的风险。春节假期期间,高速公路继续实行免费政策,群众走亲访友、旅游出行增多,小型客车流量将会大幅度增加。3月2日是元宵节,各地灯展、庙会等各类民俗活动多在元宵节前后,又恰逢返城务工、学生返校等客流高峰,城区及主要县乡农村道路压力增大。
(四)其他分析。随着农村务工、求学人员回乡增多,农村地区人流、车流剧增,农村居民出行需求大,农村地区车辆超员、违法载人情况将增多。春节前后,群众走亲访友、宴请聚会活动增多,由此引发的酒驾风险上升。今年春节时间较晚,部分学生选择利用节前时间结伴出游,春节驾车出游成为部分家庭的过年新方式,旅游交通安全问题需要关注。春节是民用消费品购销旺季,为满足群众生活物资、节日商品、鲜活农产品等民生物资需求,物流运输任务重,货运高峰与客流高峰重叠交织,客货混行风险加大。春节期间,各地祈福、祭拜活动增多,景区周边道路交通流量可能在特定时间出现人流、车流大幅增长,特别是有的景区多山多水,周边道路临水临崖、坡陡路窄。春运期间,探亲、旅游、运输各类出行需求叠加,长、中、短途交通流混合,大客流持续时间长、覆盖范围广、反复出行频繁,新手驾驶、老旧问题车辆上路等安全问题突出,事故风险增大。
二、道路交通事故分析
(一)近5年春运期间道路交通事故总体分析。全省发生适用一般程序处理的道路交通事故占总数的9.17%,低于平均水平1.79个百分点;死亡人数占总数的8.6%,低于平均水平2.36个百分点。
(二)近5年春节假期期间道路交通事故总体分析。全省发生道路交通事故占春运期间事故总数的13.23%,低于平均水平4.27个百分点;死亡人数占春运期间总数的14.44%,低于平均水平3.06个百分点。事故起数和死亡人数呈波动上升的趋势。
(三)近5年春运期间肇事车辆使用性质分析。私用车辆肇事最多,死亡人数占总数的71.4%,是防控交通事故风险的重点车型。生产经营性车辆肇事死亡人数占总数的19.23%。其中,营运客车肇事死亡人数占总数的2.22%,出租客运、公路客运、公交客运、旅游客运车辆肇事死亡人数分别占总数的1.07%、0.71%、0.36%和0.08%。营运货车肇事死亡人数占总数的16.01%。营运客车、营运货车交通安全风险依然比较大。
(四)近5年春运期间事故成因分析。未按规定让行、超速行驶、无证驾驶、酒后驾驶、违法占道行驶肇事最为突出,死亡人数分别占总数的8.24%、7.51%、7.05%、5.55%和5.17%,是影响交通事故风险的最主要因素。
(五)近5年春运期间事故时间分析。从事故时段分布看,16-20时事故集中,发生事故占总数的28.95%,高出平均水平12.28个百分点。其中18-19时最多,占全省事故总数的8.76%,其次是17-18时、16-17时。傍晚时段是一天之中交通事故风险最高的时段。从春运40天的逐日事故死亡人数看,第2天到第11天为节前高峰,交通事故死亡人数占总数的27.75%,其中第7天和第3天死亡人数为节前最多;第15天到第17天(腊月三十至大年初二)死亡人数最少;第31天到第40天形成节后高峰,也是整个春运高峰,死亡人数占总数的29.19% ,最后4天尤为突出。春运第2天到第11天、第31天到第40天交通事故风险较高。
三、道路交通安全风险及隐患预判
(一)全省高速拥堵情况分析
1、拥堵数量分析
腊月十五、腊月十六,春运开始,拥堵有所上升,随后拥堵数量降低,小年前后会出现小幅缓行情况,至春节后拥堵较少,在春节假期结束前后,初五、初六将出现返程小高峰引起部分路段车辆拥堵。
2、拥堵多发时段分析
6点、10点至11点、15点至17点,容易发生拥堵。
3、拥堵多发路段分析
易拥堵路段多集中在G20、G2、G35、G3。
(二)途经团雾多发路段务必谨慎驾驶。团雾具有出现突然、难以预测、能见度低等特点,驾驶人稍有不慎,就会发生追尾碰撞事故,全省高速公路年均发生3次以上团雾的高速公路路段共185处(详细信息见附件),途经这部分路段务必小心谨慎驾驶。
四、春运期间交通安全提示
1、春运期间,高速公路交通流量将会急剧上升。公安交警提示广大驾驶人,在高速公路上行驶要注意保持安全车速和安全距离,遇到交通流量大或交通拥堵时,请不要挤占应急车道,为应急救援让出通道。
2、春节前后,农村地区赶集购物、走亲访友活动频繁,交通出行增多。交警提示,拖拉机、货车货厢违法载人以及客货混装隐患多、危害大。请农民朋友不要乘坐货车、拖拉机、超员车出行,切勿人货混装。
3、春运期间是长途客运的“黄金期”,一些运输企业和车主罔顾安全违规运营。选择乘坐长途汽车回家的朋友,请您选择正规的客运车辆,并在站内上车,勿乘坐站外私揽客源的客车,勿贪便宜方便乘坐黑包车或超员车。
4、在县乡村道路和山区公路驾车行驶,请注意观察路况,严格遵守限速规定,不要超速行驶。弯坡路段请勿违法超车,违法占用对向车道逆行,经过村庄、路口、山路转弯处要提前鸣喇叭,夜间注意变换远近光灯提醒对向来车。
5、发生事故后,要立即开启危险报警闪光灯,将车辆移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志。高速公路发生事故后,要在来车方向150米以外设置警告标志应,车上人员应迅速转移到安全地带,并立即报警,请不要争吵、围观,也不要在高速公路上协商损害赔偿事宜,避免发生二次事故。
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