居民刷卡开箱，将废旧物品投入箱体后，机器便会自动称重，通过IC卡结算返利，可到指定超市刷卡消费。去年12月中旬，青岛首个智慧垃圾分类回收箱在海伦路街道试点运行，拉开了青岛市智慧垃圾分类回收行动的大幕。

　　塑料瓶、旧衣物、旧书本等可回收物在家门口就能分类回收，回收价格高、操作方便、称量精准让不少居民在试点运行首日就尝到甜头。时隔一个月，智慧垃圾分类箱的命运如何，垃圾分类的思想是否潜移默化为居民习惯？

　　▲公益环保箱里塞满废旧电池等有害垃圾

　　日均回收近200公斤，垃圾回收率达40%

　　智慧垃圾分类回收箱由三部分组成：一是公益环保箱，用于投放电子垃圾、过期药品等有害垃圾；另外两个则是废品回收箱，主要分为塑料瓶、衣物、纸张回收三个投放口。24日，记者来到海伦路街道实验小区门口，透过公益环保箱投放口看，箱内已塞满了废旧电池、网线和灯管，废品回收箱的箱体除了标明回收价格外，比之前多了简洁易懂的“操作流程”。记者还注意到，目前，每个投放口一侧都贴上了二维码，忘了拿卡的居民可通过微信扫码绑定“智慧卡”，完成积分兑换。

　　▲居民将塑料瓶投入垃圾回收箱。

　　▲居民可定点刷卡消费的超市。

　　记者随机采访了十余名附近的居民，仅有一位30岁左右的年轻妈妈表示“知道这个卡，但没时间去办”，一位50岁左右的老人表示“已经办了卡，但还没用过”，其余的居民则都使用过，并对回收箱大为称赞。“以前家里的废旧纸箱子攒着，要么等着小贩上门收，不仅占地方，有时候还会缺斤短两；要么自己用小推车送到废品回收站，太费事。现在有了智慧回收箱，每天早上出门买菜或晚上吃完饭遛弯的时候捎带着就把废品投了，很方便！”家住海伦社区的王珍芳说。

　　青岛予升汇智科技发展有限公司是智慧垃圾回收项目的发起者，负责人王晟哲告诉记者，通过积分兑换可培养居民垃圾分类的意识。为了测试回收箱的知晓率和使用率，公司于首批投放点开展封闭测试，即宣传推广至500人注册“智慧卡”，通过对一个月内注册用户的使用情况进行数据分析。王晟哲介绍，后台统计数据显示：目前，回收箱用户中60岁以上居民占55%，40至60岁居民占30%，其余为40岁以下居民。一个月内，每周使用三次以上的用户达220户，所有用户当月至少使用过一次，最多的一人一天能投三四次。“目前，我们一组箱体的日均回收量接近200公斤。按照每户每天产生一公斤生活垃圾量，国家要求回收率达到35%，而我们达到了40%。”

　　设立分拣中心，做全垃圾处理链条

　　我国从2000年就开始推广垃圾分类制度，17年间，各地政府针对“垃圾围城”做过多种垃圾分类的倡导与尝试，但是垃圾分类制度始终无法大范围推行，且效果大打折扣，这背后的症结到底在哪里？

　　“现在很多可回收物的处理不是效能提升问题，而是从0到1的问题，比如废旧纺织品处理，据我所知山东就没有很好的后端处理能力。”王晟哲指出，垃圾处理端“跟不上”仍是垃圾分类制度“滑铁卢”的关键所在。“居民预先做好了分类，但是相关回收部门依然将垃圾合并处理，这样的后期处理直接影响了居民对分类回收制度的信心，造成恶性循环。我们所倡导的分布式垃圾处理解决的就是这一问题。”

　　▲分拣中心里清运车运回的垃圾正在等待被压缩处理。

　　华秀霞在安达路和海伦路交叉口处的报亭工作，每天坐在报亭门口张罗摊位的她自然成了回收箱使用的见证者。华秀霞告诉记者，回收箱的回收价格大约是报纸、塑料瓶2元一公斤，衣物0.2元一公斤，纸张1.5元一公斤，比小商贩的高出不少，而且不缺斤短两，平时她就有意识地把废旧物品分类整理好，攒得多便拿过去“换钱”。“每天都有人投，老年人偏多。一般清运的小车傍晚会把箱子清空，遇着投的多的时候一天能清运两三次。”

　　清运车是王晟哲所提到的“垃圾分布式处理”的一环。据了解，为了避免长途清运和集中处理带来的“二次污染”，王晟哲团队把“战线”拉到垃圾处理后端，在片区建立微型分拣中心，通过垃圾清运车分类运输回收的废旧物品，再送至分拣中心进行分类压缩，处理好后由相关原材料合作企业拉走。“前天，我们在海伦路街道又投放了5组回收箱，每组回收箱都有‘箱满’提示。下一步，我们将会增加清运车，保证清运能力。”

　　王晟哲透露，除了街道的分拣中心外，他的团队目前正在进行分拣工厂选址。“我们初步将分拣工厂定在瑞昌路环湾路附近的仓库区。分拣工厂相比分拣中心的功能更为完善，主要是对分拣中心压缩打包的废旧物品进行集中存储，并对其中可二次利用的垃圾进行本地化深加工。”

　　在王晟哲看来，只有做垃圾处理全链条，才能真正把分布式垃圾处理做到实处，避免项目“滑铁卢”命运。

　　合作方主动找上门，搭建多赢平台

　　沿着安达路向北走至拜泉路路口，路东是一家门头不起眼的福惠隆超市，这就是居民可刷卡消费的定点超市。家住附近的王女士提着刚买的鸡蛋和青菜，兴冲冲地告诉记者，“这是上周卖废品得的16元，今天正好用上！”

　　“最多一天能有十多个人刷卡。”超市店长李密密一边整理货架，一边笑着说，“当时就觉得这个合作挺好的，公司免费给我们配刷卡机，居民变卖了废品后都指定来这里消费，肯定人气比以前更旺了。”

　　王晟哲告诉记者，目前，团队和再生资源公司合作的赢利仅够维持项目运行的基本开支，以后和各大超市、书店、电影院等的合作将会成为支持项目运行的另一重要力量。据他透露，最近，海伦路街道四方实验小学附近的书店主动找到团队寻求合作，并达成合作意向；海伦路街道相关负责人也在和有关部门积极对接，以期把水电气一卡通付费等和“智慧卡”关联，让居民刷卡消费的朋友圈不断扩大。届时，项目可以依靠再生资源回收和合作方广告投入扩大运营；居民通过项目可以养成垃圾分类的习惯，得到实实在在的现金奖励；合作方则可以通过居民刷卡带动消费，一个多赢的平台应运而生。

　　“下一步，我们将会在全区推广该项目，还要升级分类回收服务，例如增加上门收取大型家电等。”王晟哲对项目未来的发展充满信心。他说，目前，团队正在和辽宁路街道、中央商务区等片区对接，针对开放小区、封闭小区、写字楼等不同的场景起草对应的投放方式和刷卡合作商。

　　（青岛日报/青岛观/青报网记者 余瑞新 文/图）