济南中央商务区(CBD)“地下城”施工如火如荼，地上建筑也在悄悄“城”长：由济南城投集团负责实施的CBD文化服务中心项目计划今年5月底全部完工并交付使用，将是片区地面首个全部完工的建筑物;姚家变电站新站实现智能化管理，刷新人们对变电站的老印象，顿时变得“高大上”;象征“山泉湖河城”的5座地标性塔楼，其中有3座已经开工建设……CBD在继续“长高长大”。

　　[近在眼前的“天空之城”]

　　5座超高层塔楼有3座已经开工建设

　　“高大帅”的CBD地上建筑中，最引人瞩目的是象征“山泉湖河城”的5座超高层塔楼，其中3座超高层已经开工建设。此外，CBD已竣工和今年将竣工的百米以上超高层建筑有9座，最高“海拔”250米。

　　记者在CBD第一高——象征“山”的主塔楼绿地国际金融中心工地旁看到，两个足球场大的超高层基坑已挖好，基坑深度超过20米。根据最新公布的规划，第一高的主塔楼高达428米，地上87层。平安金融中心360米塔楼和华润万象天地230米塔楼2017年年底均已开工，预计2021年年底竣工。2017年下半年落地的复星、中信泰富超高层预计2022年年底竣工。

　　据济南城投集团相关负责人介绍，截至2017年年底，CBD已落地开发项目24个，其中7个已建成投用、10个正在施工建设、7个正在进行方案设计和施工准备，总计完成土地出让面积约2500亩，占全部可出让开发土地面积的83%。在已竣工和在建的高层中，经十路北侧华润万象城250米和190米的塔楼将于2018年年底竣工，商业综合体将于2018年11月开业;中弘广场4座塔楼中，119米D座2017年年底竣工，192米B座、C座2018年10月竣工，316米A座已开工，预计2021年6月竣工;历下金融中心190米、160米2座塔楼已封顶;中国人寿2座190米塔楼2017年年底竣工。也就是说，到今年年底，济南人将看到9座百米以上超高层拔地而起，这里将呈现塔吊林立、长臂挥舞的繁忙建设场景，“天空之城”近在眼前。

　　对老二钢厂房改建

　　[拔地而起的“地上之城”]

　　老二钢厂房刮起现代风变身“798”

　　CBD文化服务中心是在原济南第二钢铁厂基础上进行改建的项目，作为未来规划展示、文创办公、艺术展览、商务服务场所。“文化服务中心于2016年6月底开工建设，目前主体结构已全部完成，计划5月底全部完工交付使用。”承担该项目建设任务的项目部工作人员说。

　　按照规划，项目外墙需保留老厂房风格，立面均采用砖墙结构，或新建或修缮改造，目前已全部完成。在文服中心的东立面，一座“旋风”结构的巨大螺旋状楼梯矗立在立面北侧。工作人员介绍，旋转楼梯是项目新建的结构，内部是玻璃幕的电梯，可直通文服中心顶层;外围是旋转楼梯，可以绕着楼梯环顾CBD四周景色，将来是一个很完美的观景平台。

　　文服中心是个“新老并存”项目，在这里可以看到二钢时期的老物件，比如红砖墙、行车梁等，当然也不乏新鲜元素，比如从墙面凸出来的“悬挑盒子”，它是全透明玻璃幕结构，后期将用于文创、办公、展览等。还有新建的新闻发布厅、1200平方米地下室等，都是“现代元素”。“文服中心屋顶重新改造，由采光顶、金属屋面、观光平台组成，通过采光顶太阳光可直射屋内，不仅美观还能节省电能消耗。”

　　除了文服中心，CBD地面建筑还有姚家变电站新址以及前期已建成项目，构成现状“地上城”。姚家220千伏新建变电站位于茂岭三号路与规划1号路交叉口东北角，不仅是一座无人值守的智能变电站，能实现远程遥控，而且还是目前济南电网220千伏电压等级规划变电容量最大、建筑面积最大的变电站。老姚家变电站院子里地面变电设备林立、空中密布线路，而新变电站外观看着就是一座写字楼，变电设备进入室内，和CBD“高大帅”的风格协调一致。而且，有了这座新变电站,CBD超高层等写字楼、住宅楼用电将非常可靠，变得“电力十足”。

　　[不断打通的“地面路网”]

　　启动奥体西路北延实现与新东站衔接

　　环路和地铁构成CBD地下交通网，而地面路网将打通多条断头路。今年，将启动奥体西路北延(黄台南路-工业北路)工程，先期打通经十路至工业北路后，可实现CBD与新东站交通衔接。远期奥体西路、茂岭二号路等道路通往华山新城，“济南第四大名胜”华山湖将变身CBD“后花园”。

　　CBD规划北起工业南路、南至经十路、东起奥体西路、西至华阳路，原区域内多条道路为断头路，“血管”不通畅CBD就难以运转。因此，济南城投集团会同市规划局和设计单位，一期规划三横三纵路网，其中三横从北向南分别是天辰路、新泺大街、规划1号路，三纵从西向东分别是茂岭二号和三号路、规划2号路，道路总长8373米。

　　现状天辰路、新泺大街止于奥体中路，将来均西延，新泺大街西延则规划与浆水泉路北延段相交，通往工业南路。在CBD内，天辰路西延段长1公里，道路规划红线宽30米;新泺大街西延段长1.4公里，红线宽42米;新建长1公里的规划1号路，红线宽30米。茂岭二号和三号路红线均宽42米，双向六车道，连接工业南路和经十路。据山东建院监理市政一期一标项目总监沈廷伟介绍，目前茂岭三号路等多条道路机动车道已铺设沥青，春节前完成具备条件的快车道建设。二期市政道路包括华阳路等10条道路，已于2017年6月开工，截至目前已完成天辰路西段、和平路东延东段的快车道结构层等工作。

　　现状CBD东边界道路奥体西路向北止于胶济铁路以南。根据规划，奥体西路北延至小清河南路，与华山片区规划3号路顺接，北延段道路等级为城市主干路。这在近日环保部门公布的奥体西路北延(黄台南路-工业北路)工程环评报告中亦有体现。报告显示，该工程北延远期通过华山立交与北绕城高速、济乐高速衔接，先期打通黄台南路-工业北路段，计划今年3月开工，2019年12月竣工。工程全长1420米，总投资约9亿元，建设跨大辛河桥和下穿胶济铁路箱涵，以及快速公交走廊。奥体西路北延至工业北路后，与新东站片区交通将不用绕行其他道路，再进一步北延至小清河南路后，可实现把华山湖景区纳入“后花园”范围。

　　（济南时报）