3月出规划，6月底“引爆区”开工……近日，在全市经济工作暨“四个中心”建设推进大会上，新旧动能转换先行区建设被定义为新时代“济南战役”的重要区域突破口，会议提出我市北部要举全市之力推进新旧动能转换先行区建设。今年的市政府工作报告也重点安排部署先行区建设，明确指出：2018年是先行区建设元年，要举全市之力推进先行区建设攻坚。在携河发展的大旗下，先行区建设成为助力我市经济腾飞的新拐点。

　　加快优质资源辐射吸引高端人才落户先行区

　　经过前期努力，先行区已基本确定10平方公里引爆区选址范围，包括两大区域，一个区域靠近现有配套相对较好的片区，有利于建设等工作迅速展开；另一区域沿黄河北岸、交通便利地段布局，让社会各界更方便、直观地了解引爆区建设进展，形成先行区建设的窗口。

　　济南新旧动能转换先行区管委会主任宋卫东介绍说，目前先行区已与中国电建、中国交建、中国中铁、中建八局等世界500强企业达成战略合作关系，初步约定投资规模4000亿元，力争年底观摩有形象。另一方面，积极引进企业总部和科研总部，打造与CBD遥相呼应的CID（科创中心），目前已经与数家单位签订总部落户协议。“下一步，我们将加快策划优质医疗、教育、文化资源向黄河北辐射，用更加优质的公共配套设施，满足黄河北居民对美好生活的需要，吸引高端人才落户先行区。”宋卫东说。

　　建设更多过河通道让市民像过小清河一样方便

　　目前，济南市已经启动三桥一隧过河通道建设，未来先行区还将进一步规划建设更多过河通道，让市民过黄河像过小清河一样方便。同时，结合国省道改线，全面建设先行区引爆区及起步区骨干路网16条，共计108公里，让黄河北的骨干路网和黄河南的骨干路网衔接，形成横跨黄河的大济南路网格局，真正实现把黄河变成城中河。

　　“解决交通问题，还要解决景观问题，让市民方便到黄河、喜欢到黄河。为此，我们按照国家公园的标准，来规划打造黄河生态景观风貌带。”宋卫东表示，目前先行区已启动前期相关工作，初步确定黄河生态景观风貌带一期示范段范围自建邦大桥至石济客专区段，长约13公里，南北平均宽度约5公里，总规划面积约80平方公里。目前正在进行“蓝绿空间”“生态空间”“堤顶路利用”等专项研究，开展黄河生态景观风貌带生态修复城市设计国际招标筹划工作等。将来的黄河生态景观风貌带不仅能让市民在两岸亲近黄河，还能从空中领略不一样的黄河风情。

　　(本报记者李冬阳)