大众网聊城1月7日讯（记者 侯晓）随着城市发展，交通拥堵及安全问题成为老百姓尤其是有车一族关注最多的话题。如何有效缓解这一问题？今年聊城两会，不少政协委员也很关注，积极建言献策。在已经提交的提案中，不下十份都在聚焦的问题。

　　随着聊城社会经济的快速发展，全市机动车保有量急剧增加，目前已经超过95万辆，而且每天都在不断增长。与此相对应的是，城区停车场地总量不足，停车难的问题日益突出，给广大市民出行办事带来极大不便，也严重制约了聊城的可持续发展。

　　为解决好停车难问题，近年来，市政府及有关部门想了不少，采取了不少措施，通过持续加大投入、新建扩建公共停车场等措施，停车难在一定程度上得到了缓解，得到广大市民的一致好评。去年，市政府出台《聊城市停车场建设和管理办法》，自去年10月1日起施行，《办法》对全市各类停车场的规划、设置、使用、管理和机动车停放管理作出了详细规定，在解决停车难问题、改善全市交通环境方面起到了重要的推动作用。

　　不过，聊城城区交通问题依然突出，停车难的问题未从根本上得到有效解决。今年两会，不少就城区交通问题积极出谋划策。一起来看看政协委员咋说的。　　    政协委员王勇： 

　　推进城区立体停车库建设 

　　立体停车库具有占地面积小、空间利用率高、存取方便快捷、提升城市形象等优点，在济南、青岛等地已经成功运行了好多年，《聊城市停车场建设和管理办法》也提出鼓励建设立体式停车场。

　　建议市有关部门加大调研力度，制定推进城区立体停车库建设的具体政策措施，引导相关单位、企业在大型商场、医疗机构等人流密集、车辆集中依靠区域进行试运行，缓解当前市区停车难的问题。

　　政协委员张保国等： 

　　规范校车进校园 

　　城市交通拥堵是全国各地普遍存在的共性社会问题，需由政府引导、多方参与、齐抓共管，举全社会之力彻底根治解决。结合聊城市实际，提出以下建议：

　　规范校车进校园。借鉴太原等地市先进经验，建议由交警、教育、公交、学校等部门共同商议，上下学期间在学校附近路段和校园内开辟绿色通道，规划校园停放区域，允许经政府许可、管理规范的“”驶入校园上下学生，切实解决“道路是用来行不是用来停”和学生安全出行“最后一公里” 问题。

　　鼓励学生选乘“公交校车”出行。“公交校车”是我市公共交通的重要组成部分，也是聊城市唯一经政府许可且逐车配备管理员的国有公益性校车。现有校车平均可承载42名学生，按私家车平均接送2名学生计算，如全部选乘大容量的“公交校车”，至少可减少21辆私家车所占用的道路资源。为此，也呼吁政府、学校和社会各界加强宣传，鼓励学生选乘国有、规范、公益、便捷的“公交校车”出行，既减轻家长接送学生压力，减少校方在学生上下学期间的安全责任，也从根本上缓解了城市交通拥堵，一举多得，更好的促进城市文明、道路畅通，让学生出行更安全、更便捷。

　　探索实施“错时上下学”举措。借鉴西安、石家庄、哈尔滨等地市成熟经验，结合学校实际，实施不同年级学生错时上下学制度，避免校内学生在同一时间点集中上下学导致的道路交通拥堵现状，也减轻校方工作人员对集中学生流的管理负担。

　　政协委员张明华： 

　　使用率较低的停车场，促进免费对外开放 

　　张明华建议，尽快启动我市社会停车场改建工作，建设大型地下停车场。对于使用率较低的和已配建停车场，应采取相应措施促进其免费对外开放使用，提高停车泊位的利用率。

　　切实加强市区停车管理，充分利用好停车车位资源。制定和完善停车场（库）管理规则、停车管理措施及处罚监督机制，保证在管理及处罚方面做到有章可循、有法可依。按照科学配置资源、合理调控需求、规范管理的总体要求，在综合考虑资源占用成本、交通结构调控成本、设施建设成本和经营管理成本等因素基础上，规范停车收费管理。

　　规范人行道管理。建议以东昌路、、昌润路、兴华路、花园路、建设路、振兴路几个市区主干道为重点，开展乱停车专项整治，改进聊城市容市貌管理。对随意停放在人行道的机动车要加大处罚力度，做到还路于民。

　　政协委员田亚强： 

　　用隔离带开辟出出租车专用车道 

　　田亚强建议，开展交通秩序整治，严肃查处区域内车辆乱停乱放、黑车运营等交通顽疾，加强管理巡查力度；借鉴北京等一线城市的做法，用隔离带开辟出出租车专用车道，将需要出租车和不需要出租车的乘客分流；加大监管力度，杜绝拒载、宰客现象的发生。

　　政协委员华玲： 

　　发展BRT公共交通系统 

　　华玲认为，发展BRT公共交通系统是解决聊城城区内交通拥堵的可行之策。随着公共交通系统发达，路线和站点设置合理，百姓将会更多的选择公共交通出行，缓解行车难、停车难的问题。在聊城还没有达到修建地铁条件之前，上线BRT系统是不错的选择。

　　其中轴线BRT运量可达到1.5~1.8万人，其运力与轻轨相当。城市公交运营系统需要多种公共交通网络并存，互为补充。在聊城建立BRT系统，能较好的解决城市间交通问题为百姓的出行提供切实可行的便利。也能为号召放下私家车，节能减排打响有力的口号。