随着电动车的不断发展，有些市民早先购买的电动车已到报废期，有的随意停在角落变成“僵尸车”，有的会被以以旧换新的方式“卖”给经销商，这些被收购的电动车大多数会被运送到专门的拆解店，分类拆解后二次回收利用。那么，你知道一辆旧的电动车能卖多少钱吗?拆解后的电池等零部件又去了哪里呢?

　　[回收] 50元收购的电动车一倒手卖100元

　　3日，记者在济南二环西路附近一处旧货市场看到，这里有回收电动车的，也有回收冰箱、空调等家电的商家。尽管天气寒冷，但商家大多在忙着拆解各种废旧物品。相比较而言，电动车进入市民家要比冰箱、空调晚一些，在很多人看来，废旧电动车回收和那些旧家电没什么两样，然而当市民知道回收者可以从一辆废旧电动车上赚到100元时，可能会感到好奇：有些经销商从一辆新的电动车上可能也就赚100多元，为什么废旧电动车会这么值钱呢?

　　当记者在一家电动车回收点观看拆解过程时，一商贩来销售一辆废旧电动车，为了展示这辆车的性能好、能卖个好价钱，商贩还进行了演示：开通电源后，电动车轮飞速旋转。废旧回收点的工作人员试了一下，感觉车况还行，但因该车使用的是锂电池，电池无回收价值，回收点老板给了商贩100元;如果是大的铅酸电池的话，可能能值150元。该商贩也不避讳地称，这是他花50元收来的。

　　[拆解] 电动车拆解卖零件能卖百元以上

　　那么，收购后的电动自行车如何处理呢?一回收点的老板告诉记者，收回来的旧电动车将进行相应的拆解，将还有利用价值的零件、已损坏的零件、废旧电池、废旧车架等等进行分类，零件功能和品相都还不错的，可以卖给一些生产厂商，电池回收也有市场。

　　那么，报废的电动车能值多少钱?一从事电动自行车销售20年的李先生告诉记者，卖新电动车的时候，利润可能也就在100元到300元的样子。但是，报废电动车的拆解产品主要是铁、铜、铝、强磁、铅。首先是电瓶可以拆出铅板，一个废旧电池的铅板能卖到70-80元;再加上车轱辘可以拆出铜、铝、铁等，根据现在的市场价格，粗略测算了一下，一辆完全报废掉的、不能再流入市场的电动车也能产生100多元的收益。

　　[处理] 电池和轮胎有污染要卖给厂家

　　一废旧回收点的老板告诉记者，橡胶轮胎和电池具有一定的污染性，废旧轮胎会送往橡胶厂以原料颗粒的形式提纯再利用，电池则卖给聊城茌平或者广东的电池生产企业。

　　电动自行车经销商李先生也证实了回收点老板的话。他表示，现在市面上销售的电动车电池有铅酸蓄电池、镍电池和锂电池3种，其中成本较低的铅酸蓄电池最为普及，因废旧的电池会产生环境问题，所以需要专门处理，一般由电池厂家回收，倒掉电解液，把其中的铅提炼出来，再利用其制作新的电池。

　　“现在环保工作压力大，一般没有资质的企业不敢运输废旧电池，否则上路就被查。这在一定程度上也带动了废旧电池价格由去年的7000元每吨涨至9500元每吨，给回收点带来了更多的利润。”李先生表示，但也有个别回收点，通过一些非正规渠道将废旧电池卖给一些小厂翻新，然后卖给马路边的修车铺。

　　（济南时报）