青岛新闻网1月2日讯（记者 孙志文）走过2017，迎来2018，作为市民最为关心的民生工程之一，青岛地铁牵动着每个青岛人的心……

　　在过去的一年中，青岛地铁的建设和运营取得了一系列可喜可贺的成绩，从地铁11号线列车交付，到11号线空载试运行；从地铁2号线全线洞通，到青岛迎来双线换乘时代；从地铁3号线顺利通过第一个春运“大考”，到运营满一周年载客超6000万……每一个节点都是青岛轨道交通史上的里程碑。

　　下面，青岛新闻网记者就盘点了过去一年中，青岛地铁大事记，带您回顾青岛地铁的2017。

　　2017年1月5日，青岛地铁2号线泰山路站至芝泉路站TBM双线贯通，至此，2号线全线21个区间全部洞通。在地铁2号线工程中，青岛地铁首次将DSUC型双护盾TBM施工技术运用于我市地铁建设施工。

　　2017年1月23日上午，青岛地铁11号线首辆列车正式交付即墨大田车辆段，这标志着11号线建设进入冲刺阶段。相比已经上线运行的地铁3号线列车，11号线车辆采用B型车，不锈钢鼓形车体，每列车4节编组，最大载客量约为1200多人，车辆的最高运行时速达120公里，堪称国内地铁列车速度之最。

　　从2017年1月27日至2月2日，青岛地铁3号线客运总量达到65.3万人次，顺利通过开通后的第一个春运大考。春节假期期间，3号线日均客运量9.3万人次，其中大年初六客流量最多，为15.9万人次。

　　从2017年2月22日，青岛地铁1号线跨海隧道土建部分掘进达4.7公里，开挖量过半。其中，黄岛端完成开挖3.6公里，青岛端完成开挖1.1公里，成功完成5条断层破碎带岩体风险施工。

　　2017年8月22日上午，青岛地铁8号线胶东国际机场结建段首台盾构机顺利出洞，标志着该段完成左线掘进任务。青岛地铁8号线起点自胶州北站，终点至五四广场，主线串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区等五个行政区，是连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路。正线全长约61．4公里，以地下线为主。

　　2017年10月27日，青岛新机场高地铁站房顺利封顶，这也是地铁8号线在建站房中首个完成封顶的站房，首个车站完成封顶标志着地铁8号线建设取得又一阶段性胜利。

　　2017年12月10日，青岛地铁2号线（东段）开通试运营。地铁2号线（东段）是我市继地铁3号线后开通的第二条地铁线路，通车后将实现与地铁3号线交叉换乘，贯通主城区东西南北的地铁大动脉初具雏形，标志着我市轨道交通进入双线换乘阶段。

　　截至2017年12月18日，青岛地铁3号线开通试运营正好满一周年。一年来，全线共运送乘客6289.35万人次，日均客运量约17.18万人次，总体运行平稳有序。

　　2017年12月27日上午，青岛地铁13号线实现全线轨通，西海岸新区首条地铁线路距离建成通车又近一步，这是继8月底暗挖段洞通、10月底全桥贯通后，地铁13号线建设历程中又一里程碑节点。同时，13号线全部车站主体结构均已完工，土建工程全面进入收尾阶段。

　　2017年12月31日，青岛地铁11号线正式开始空载试运行。据了解，11号线将于2017年12月31日至2018年3月30日进行为期3个月的空载试运行，共计90天。进入试运行阶段后，列车将逐步按运行图展开全线试运行，所有环节也将按运营标准全面备战。这意味着，11号线即将进入开通试运营前的倒计时阶段。据悉，11号线跑完全程不到1小时。