青岛日报/青岛观/青报网讯 12月28日，记者从青岛公交集团获悉，数百辆配置优良、舒适性高、安全环保的新能源公交车将在元旦后陆续上路，青岛公交将迎来一次大规模“换脸”。

　　部分新车车身“变短”以适应狭窄路面

　　市南巴士公司技术信息部部长王勇告诉记者，本次换车涉及金龙、中通、宇通等多种车型，以适应不同道路状况和客流情况。

　　其中，金龙厂家生产的纯电动公交车身长6.6米，相较之前的车身长度缩短不少。“选用这种车身类型的公交车是为了适应狭窄路面。有些公交线路途径路段为双向两车道，甚至伴随连续多弯道，十余米的大车身在行驶过程中就需要慎之又慎，小车型更加灵活方便。”记者了解到，宇通生产的纯电动公交车身长8.5米，中通则为10.5米。

　　本次换车，整体车身长度都有所缩短，在谈及车辆长度或体积缩减是否会影响乘车舒适度的问题时，王部长表示：“新车在服务系统、安全系统等方面都有所提升，不但不会影响乘车感受，反而更加舒适、方便。”

　　停车可“歪脖”方便乘客乘车

　　据悉，金龙、中通、宇通三个厂家生产的新型公交全部在车辆侧方配备气囊，凭借气囊的充、放气控制整个车身的倾斜程度，方便残疾人士或老年乘客等上下车。同时，车内特殊座椅数量也增加到4个，流畅的线型设计使人眼前一亮。

　　安全系统全面升级 车外装上“千里眼”

　　本次车辆更新，最引人注目的就是其全面升级的安全系统，新增4个安全亮点，可谓“武装到牙齿”。其中，车载摄像头由原来的4个增加到8个，车身左前侧和右前侧分别新增1个摄像头，可全面监控车外环境。车身四周也全面布控雷达，在行车过程中车辆任何部位靠近其他物体，驾驶员都能立即受到实时报警的反馈，最大程度确保行车安全。

　　此外，新车在车门处首设防夹功能，车门关闭时一旦受力将自动弹开，避免客流高峰期因人多拥挤在关门时造成乘客受伤。同时，车门的开闭也与行车制动紧密联系，车门没有关紧的情况下，车辆将无法运行。

　　王勇介绍，纯电动公交车充电桩将逐步在各分公司安装到位，预计元旦过后,数百量纯电动公交将陆续与市民见面。（记者 周建亮 通讯员 韩尧钰）