青岛日报/青岛观/青报网讯 12月26日，市运管局发布《青岛市机动车驾驶员培训行业市场供求信息及投资风险预警评估报告》，预估全市2017年整年的培训量为15.86万人次，比2016年下降近15%。

　　报告根据2017年各驾培机构1-9月的培训量，预测各驾培机构2017年培训量，预估全市2017年整年的培训量为15.86万人次。其中，市内三区全年培训量约3.75万人次，崂山区约948人次，城阳区约2.07万人次，黄岛区约2.93万人次，即墨区约1.6万人次，胶州市约1.55万人次，平度市约2.6万人次，莱西市约1.26万人次。相比2016年的18.5万人次的年培训量，2017的年培训量预计下滑14.27%。

　　报告显示，截至2016年底，青岛全市机动车保有量达到221万辆，是2008年的3.68倍；私家车保有量达到190万辆，是2008年的4.75倍；私家车保有量占比达到86%，与2008年相比，提高了19%。截至2017年6月底，青岛市机动车驾驶人数量达318.82万人，其中，汽车驾驶人313.64万人。不同驾龄的机动车驾驶人比例：驾龄不满1年、驾龄在16-20年以及驾龄超过20年的驾驶人，都约占总驾驶人数量的8%，驾龄不满4年的驾驶人共98.71万人，占全部数量的31%。

　　青岛是全国16个市（州）试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考的城市之一。2017年上半年，全市新增驾驶人11.97万人，自学直考报名人数422人，其中237人通过自学直考取得驾驶证，占全市新增驾驶人总数的0.2%，选择驾培机构进行驾驶培训依然是青岛学员学驾的主要途径。

　　报告还显示，近5年青岛市女性学员的比例呈增加趋势，从2012年的42.15%增加至2017年的48.82%，而男性学员的比例相反，呈下降趋势。本市户籍学员的比例不断下降，从2012年的61%下降至2017年的52%，驾培市场的学员中有近一半是来自外省（市）户籍，随着本市户籍学车库存量的不断消耗，外省（市）户籍学员的比例还将持续增加，是学驾学员的重要组成部分。

　　目前，全市共有驾培机构73户，与“十二五”末相比，增长5.8%，远低于全国的增长比例。培训量在2014年达到近年来最高值25万人次后呈现下降趋势，2016年的年培训量为18.5万人次，同比下降了16%。其中2006年青岛市培训量仅为12.1万人次，2008年培训量首次突破15万人次，2009年为16.5万人次，3年时间增长了4.4万人次；到2010年培训量剧烈下滑，同比减少30%，但到2011年，年培训量突破21万人次，同比增长82%，到2014年达到近年来最高值25万人次，随后两年开始呈现下降趋势。

　　报告指出，随着近年来的学车热潮，学车群体存量大部分已消化，学员总量已经从峰值下降，驾培市场的人口红利已基本消失，下一阶段学车群体将回归到人口自然增长人群，即学员主体将是适龄青年。预测未来几年，青岛市驾培量变化将在振荡期结束后趋于人口自然增长趋势，不再会出现大幅增长。（记者 周建亮)