青岛日报/青岛观/青报网讯 12月18日，市科技局、青岛市科技信息研究院正式向社会发布《青岛科技创新指数报告（2017）》。该报告基于科技投入产出视角，构建了由创新投入、创新环境、创新产出和创新绩效4个一级指标，以及社会研究与开发（R&D）投入强度、百万人口高等学校在校生数、每万人发明专利拥有量、全员劳动生产率等29个二级指标组成的评价指标体系，测算了2011—2016年各年度青岛科技创新指数。这是青岛首次发布科技创新指数，是一份客观、全面反映青岛科技创新发展进程的“晴雨表”。

　　最大特征：科技创新整体水平持续提升

　　根据该报告，反映科技创新整体水平的青岛科技创新指数，2011—2016年分别为100、106、121、144、175和209，年均增长率达到15.9%，特别是近三年增速明显加快，增幅保持在20%左右，五年间指数实现翻番，显示出青岛科技创新整体水平得到较快提升。

　　从驱动发展成效看，2016年全市科技进步贡献率达到62.5%，高于全国平均水平6.3个百分点，比2011年提高2.3个百分点。全员劳动生产率达到16.65万元/人，比全国平均水平（9.48万元/人）高75.54%，较2011年的12万元/人提高38.68%，年均增长6.8%。同期，全市单位GDP能耗由2011年的0.51吨标煤/万元下降到2016年的0.36吨标煤/万元，降低28.9%。

　　四个领先：海洋领域领跑技术占全国44.4%

　　报告显示，青岛在海洋科技、高速列车研发、知识产权产出、创业孵化等四个创新体系方面居全国领先地位。其中，海洋科技是青岛的最大特色。“十二五”以来，青岛充分发挥海洋科研优势，推动海洋科技加快发展，形成了全国性乃至全球性的领先优势。海洋国家实验室、深海基地管理中心、国家海洋设备质检中心、中船重工海洋装备研究院等一批创新平台相继落户青岛。“第五次国家技术预测”结果显示，青岛海洋领域国际领跑技术占全国海洋领域国际领跑技术的比例达到44.4%，发展优势明显。

　　青岛还展现了在轨道交通装备领域的雄厚产业基础和强大创新能力。拥有全国首个国家技术创新中心——国家高速列车技术创新中心。目前，城阳世界动车小镇集聚中车四方股份、中车四方有限、庞巴迪等轨道交通装备核心企业及120余家配套企业，产品本地配套率达40%左右，全国65%的运营动车组和25%城轨地铁车辆的从这里生产，产业集聚水平位居全国首位。

　　在知识产权产出方面，2013-2016年全市年发明专利申请量超过3万件，居副省级城市前列；2016年，发明专利授权量达到6561件，增速居副省级城市第2位。仅今年一年，青岛就获批国家知识产权运营服务重点城市等三块金字招牌。

　　在创业孵化方面，全市国家级孵化载体总数96家，居副省级城市首位。

　　六个突出：企业研发投入增长近一倍

　　报告还对青岛在全社会研发投入、高新技术企业培育、技术合同交易、科技金融融合、创新政策推进落实、科技服务业培育等六个表现突出的方面进行了总结分析。

　　根据报告，青岛全社会研发投入持续加大，全社会R&D经费支出总额从2011年的164.31亿元增长到2016年的286.37亿元，增长74.29%。企业R&D经费投入总额由2011年的128.57亿元增长到2016年的246.46亿元，增长近一倍。高新技术企业数量大幅增长，截至2016年全市高企总数达到1348家，是2011年的3倍多。技术合同成交额在2016年突破百亿元，是2011年的5倍。科技与金融结合日益紧密，全国首创专利权质押保险贷款“青岛模式”。创新政策推进落实成效显著，2016年全市高新技术企业减免所得税26.2亿元，是2011年的2.6倍。高新技术企业所得税减免额相当于年度地方财政科技投入的比例，由2011年的62.84%上升到2016年的108.53%。科技服务业发展迅速，2016年全市科技服务业规模以上企业498家，增加值达到282.02亿元，高于服务业增加值增速8.1个百分点、GDP增速9.4个百分点。

　　同时，报告也指出，青岛科技创新发展还存在研发投入强度增速较低、高层次人才数量偏少、新兴产业占比偏低等问题。（记者 王娉）