青岛日报/青岛观/青报网讯　香港中路核心区域将变双向10车道。记者从12月11日举行的新闻发布会获悉，香港中路山东路至高雄路段整治提升工程即将全面开工，项目全长2.8公里，明年3月完工后，将在现有双向8车道基础上增加2车道，道路车辆通行能力可提升约20%，路口通过能力提升约40%。

　　香港路是青岛前海一线的交通主通道，交通流量大、高峰时间长、路况复杂。由于道路断面为“三块板”设计（中间为双向6车道的机动车道，两侧各1条公交车道），板块间通过侧分带区隔，造成道路利用率不足，交叉口处公交车与其他车辆通行互相掣肘。为了提高通行效率，结合地铁2号线工程退路，市城乡建设委计划近期对香港中路（山东路-高雄路段）进行大规模整治提升。

　　福州南路与香港路交叉口

　　高雄路交叉口

　　山东路交叉口

　　香港路-南京路交叉口

　　据市城乡建设委相关负责人介绍，整治工程全长2.8公里，将着力优化香港中路断面形式，并同步实施市政管网改造。通过征求市人大代表、政协委员、民主党派代表，媒体、公交行业代表和出租车驾驶员代表意见后，整治方案确定为“两块板”模式，取消两侧3米宽侧向分隔带，设置4米宽中央绿化带，断面调整为双向10车道，其中最外侧为公交专用道。

　　改造后香港路横截面效果图

　　改造后，香港中路的道路通行能力将得到显著改善。增加2车道后，道路整体通行能力可提升20%，路口通过能力提升约40%，由于公交车可方便的借助社会车道行驶，公交拥堵“列车化”状况将得到有效缓解。路容景观也将有大幅提升，通过常绿和落叶花灌木的组合以及重点景观节点的打造，香港中路将形成特色鲜明、色彩丰富、季向分明的景观效果，集中展现青岛的时尚和美丽。

　　据了解，综合考虑工程量和气温因素，香港中路整治提升工程分两阶段进行。第一阶段预计12月底完成，目前已完成公用管线改造、交通设施管线敷设、路灯迁移，正在进行慢车道翻建和侧分带拆除及路面恢复。第二阶段包括中央绿化带施工和车行道整体罩面，预计将于明年3月份结束。施工组织也充分考虑城市运行需要，尽量选择夜间进行，白天对铣刨作业面洒水降尘。（记者 崔武)