好吃不贵!新疆水果抵青首试“全冷链”专列运输

2017-12-04 16:11:00 来源: 青岛日报/青岛观/青报网 作者: 张华

  青岛日报/青岛观/青报网讯 3日,位于即墨区大信镇的青岛东方鼎信农副产品交易中心迎来了来自新疆库尔勒的8个火车货柜——这是山东省内首试“全冷链”铁路运输新疆水果,也标志着新疆水果抵青火车专列正式通启。“此次铁路全冷链运输的新疆库尔勒香梨,可以说,最大程度保证了香梨的新鲜度,减少了运输对香梨的耗损,也降低了运输费用。”青岛东方鼎信农副产品交易中心负责人袁铭对此表示。

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  “全冷链”运输专列。(记者 张华/摄)

  青岛东方鼎信农副产品交易中心是北方最大的进口水果集散中心,主营水果120个大类、300多个品种,今年预计完成水果入场交易量300万吨。此次首批通过铁路冷藏保鲜柜运抵青岛的新疆库尔勒香梨有8条货柜,平均每个货柜装载17吨,共有136吨。

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  新疆水果抵青,省内首试“全冷链”专列运输。(记者 张华/摄)

  “此次铁路运输的行程有4000多公里,经过5天左右的时间运抵青岛。新疆水果铁路专列开通,无论是对从事新疆水果批发的业户,还是普通消费者都大有裨益。最明显的就是运费降低,消费者可以买到更便宜、更新鲜的水果。”从事水果批发12年的王家俭告诉记者,“以前通过公路普通运输,一箱14斤重的库尔勒香梨平均每箱运费需要6元,现在通过火车运输每箱运费下降到2元左右,折合平均每斤批发价格下降0.3元左右。批发价格下降后,市场零售价自然也就随着回落,平均每斤零售价大约下降0.5元。”

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  新疆水果非常新鲜,预计不用两天就交易完毕。(记者 张华/摄)

  记者从青岛东方鼎信农副产品交易中心了解到,从每年的12月起至次年2月,新疆水果就进入销售的高峰期,以此次抵青的136吨香梨为例,估计不用两天就全部交易完毕。

  “在运输和交易高峰期,公路运输的费用要增加到每吨1200元左右,并且公路运输受天气影响很大,遇到雨、雪或者极寒天气,不但影响运输时间而且水果也容易受损。铁路运输基本不受天气影响,运费可以下降30%到50%,而且运输平稳,再加上温度恒定的全程冷链保鲜,就最大程度上保证了水果的新鲜度。”袁铭介绍说,最近,该交易中心正在协调相关部门开通新疆阿克苏苹果铁路专列,带给消费者更多的实惠。(记者 张华)

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  这家中心今年将交易进口水果百万吨

  进口水果价格逐年下降,总体降幅在30%-50%

  

  今年交易中心进口水果销售量将达到100多万吨。(记者 张华/摄)

  青岛日报/青岛观/青报网讯 随着市民消费水平不断提高,越来越多的进口水果受到消费者青睐。记者今天从青岛东方鼎信国际农副产品交易中心了解到,今年,该交易中心进口水果销售量将达到100多万吨。

  “青岛各大市场的进口水果均是从这里批发交易。”青岛东方鼎信国际农副产品交易中心负责人袁铭介绍说,2014年底,青岛东方鼎信国际农副产品交易中心正式启动进境水果关检合作一次申报、一次查验、一次放行的“三个一”现场通关模式,海关、国检同时进驻中心。进口水果从青岛港靠岸后直接运输到交易中心现场开箱查验,只需一个工作日就能完成通关。

  “自从开启一站式通关模式以来,交易中心进口水果通关货柜量每年都在不断攀升,随着数量的增多,价格也在降低。”袁铭举例说,“这些年进口水果的降幅总体在30%至50%,产自新西兰的奇异果,33枚盒装70元/盒,过去最贵时160元/盒。”

  据了解,青岛东方鼎信国际农副产品交易中心堪称是青岛进口水果的“心脏”,青岛各大市场的进口水果均从该中心批发和交易,交易量每年约以30%的幅度增加,目前辐射青岛、烟台、威海、日照、连云港乃至辽宁等外省地,已发展成为北方最大的进口水果集散中心。

  此外,苹果、梨、猕猴桃、柚子、橙子等国产水果也进入到交易高峰期。“目前,青岛地区各大农贸市场,比如说,华中、抚顺路等蔬菜批发市场,几乎所有的水果都来自我们交易中心。”袁铭说。(记者 张华)

初审编辑:魏鹏

责任编辑:王乐双

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