中通快递天桥一部仓库内员工忙着封包　记者王茜摄

　　商报济南消息（记者王茜）双11后，快递行业迎来了物流高峰期，在大街小巷随处可见快递小哥忙碌的身影，记者实地探访快递中端分部，不仅干线运输车辆临时租赁，仓库工作人员也是平时的三倍，派件小哥的工作量更是五六倍的增加，白天派送不完，晚上就加班派送。

　　走进中通快递济南天桥一部，仓库外停放着几辆干线运输车辆，进到仓库内，密密麻麻的快件有序地放在一个个标有目的地的架子上，工作人员正在麻利地封包。据该快递分部的负责人吕经理介绍，“这里是济南市快递行业中最大的一个分部，走件量最大。平时每天收件3万单，双十一这几天的收件量是平时的三倍多，出港量能达到十万单。进港量平时有六千件，而最近是平时的两倍，能达到一万三四千件。”

　　由于走单量的暴涨，需要的工作人员也就增多。吕经理表示，因为有多年的双11经验，在平时的工作中已经储备的工作人员有50多位，“储备人员多，他们都错时上班，平时一天工作人员只需要十几位，因为双11特殊时期，把原本休息的储备员工都临时叫了回来，现在差不多有接近40名工作人员。”对于储备员工，吕经理提到，如果不是平时储备的有工作经验的员工，找临时用工会导致工作效率低下。记者了解到，除了中端分部和末端站点人员的增多，各个快递机器人也全部上阵。

　　快递多了，需要的车辆自然也多，除了储备车辆，吕经理还临时租赁了几辆车。对于消费者狂欢的日子，吕经理表示他们其实并不想过双11，“平时我还淘宝购物，一到双11没工夫购物，也不想购物。一到双11，看着件数上涨了，但是随着人员及车辆的增加，收件派件的压力，包括双11前期快递量的下降，对我们来说都是成本的上涨，每到双11忙得觉都睡不够，但是其实并没有多挣多少。”

　　因为快递量的增多，暴力快递，延时配送等负面的消息也是不绝于耳。因为天气等不可控因素导致客户不满等事件时常发生，天天快递一站点的负责人告诉记者，“今年天气还算给力，没有出现大雾大雨或者高速封路等不可控的因素，快递没有延时等情况的发生。”

　　一边是忙碌配送的快递小哥，一边是焦急等待快递的客户，市民于女士不停地刷新自己的快递进度，“为什么上午8点就显示派送了，这都下午5点了还没有送到？”于女士担心自己的快递今天送不到，便拨通了快递小哥的电话。“今天我送的件太多了，两三百单，但我保证今晚12点前一定给你送到家里去。”快递小哥不停地在电话中解释，且保证一定于今天送完。记者采访了负责泉城广场附近的一名快递小哥小张，小张告诉记者，这期间他送货的量是平时送货的三四倍，听见电话就心跳加快，担心客户催件投诉，“件数实在太多，但无论多晚都要保证今天一定送完，这也是我们快递的承诺，再就是如果当天的件送不完，明天积压的件数会越来越多，并且如果有些件不当天送到会面临罚款。”小张说他从12号开始就已经加班加点地送了，“13号是高峰期，件数就是12号的两倍，越往后件数可能越多。”