11月9日，山东凯旺新能源科技有限公司联合6家快递公司在我市投放了2070辆智慧物流车，覆盖德城区和德州经济技术开发区。“智慧物流车使用绿色环保的锂电池，实现污染‘零排放’，能够加速推动快递行业的绿色发展。 ”凯旺公司副总经理张凤宁说。

　　近年来，德州新能源产业取得了长足进展。产业规模不断扩大，产品结构日趋合理，科技创新能力不断提高，对改善能源消费结构、促进节能减排发挥了重要作用。

　　太阳能发展方兴未艾

　　年平均日照时数2592小时，日照率超过60%。日照时数长、光照强度大是德州最为显著的特点。

　　培植太阳能产业，德州起步于2005年。彼时，我市全面启动实施了“中国太阳城”战略，明确发展太阳能产业。 2007年，出台《推进建筑领域应用太阳能的实施意见》，提出通过支持太阳能骨干企业推进产业发展，打造产业集群的总体思路。2012年，《德州市新能源（节能环保）产业规划》《德州市太阳能产业发展规划》等政策的密集出台，为太阳能产业发展注入新活力。 2016年，太阳能利用产业联盟成立，为太阳能及相关企业的抱团发展提供了有力保障。

　　通过政策拉动、服务推动、典型带动等举措，德州的太阳能产业不断壮大成长。如今，全市太阳能利用及相关领域的规上企业已发展至27家，培植了皇明、奇威特、中立新能源等业内知名企业，建立了完善的太阳能热利用工业生产体系，形成了以太阳能热水器为主，真空集热管、太阳能定日镜、太阳能自动化设备、节能玻璃和太阳能一体化建筑技术等较为完备的产业链条。

　　更加鼓舞人心的是，2018年，第二届中国国际太阳能十项全能竞赛将在德州举办。届时，来自世界各大高校的22支参赛队伍将各自建设一栋完全由太阳能提供满足日常生活所需能源的住宅。我市也将借此机会进一步深化在新能源领域的国际合作，优化能源结构，为发展集聚清洁动力。

　　新能源汽车异军突起

　　今年，我市新能源汽车行业捷报频传。3月，我市作出中心城区再增加300辆新能源公交车的决定。 6月，新能源汽车产业再进一步，续航里程可达180千米的奇瑞小蚂蚁新能源汽车在齐河正式下线。 7月，山东丽驰新能源汽车有限公司成为全市首家拥有新能源专用汽车整车生产资质的企业，填补了我市的行业空白。

　　缘何要大力发展新能源汽车？放眼全国，随着2008年以来能源价格的急剧攀升，我国新能源汽车产业呈现出爆发式增长势头，中国已成为全球最大的新能源汽车增量市场。立足德州，小型电动车产业是我市最具活力的特色优势产业之一，总产量可占到全省产量的1/3。与此同时，我市经济正处于产业转型、结构优化的重要阶段，对清洁能源的需求日趋强烈，壮大新能源汽车产业无疑是实现绿色发展的最佳选择。

　　为助力产业发展，2015年，我市成立小型电动车产业联盟，吸纳50余家相关企业参与，为增进企业间的交流合作，实现资源共享、优势互补提供了良好平台。 2016年，我市正式出台小型电动车产业联盟标准，对小型电动车的定义、产品型号、技术参数、技术要求等内容作了明确，为小型电动车产业的整体提升提供了基本遵循。

　　我市还成立专门机构，建设新能源汽车产业园，成功引进北汽、奇瑞等项目，进一步提升产业整体实力，努力打造千亿级高速新能源汽车产业集群。

　　一以贯之推动产业发展

　　德州拥有火炬计划新能源特色产业基地等众多国字号品牌，新能源产业发展正快马加鞭。今年7月6日，国务院办公厅批准了我市的城市总体规划（2011-2020年），明确指出德州是“山东省新能源产业基地”，这一定位为我市新能源产业发展提供了更加坚实的保障。

　　今年前三季度，我市重点培植的六大千亿级产业集群实现主营业务收入6994.2亿元，同比增长14.1%。其中，新能源与节能环保产业同比增幅20.9%，其增幅较去年同期提高10.4个百分点，高于六大产业集群平均水平6.8个百分点。目前，全市从事新能源及节能技术产业的企业达169家，初步培育形成了以“光”为主导的光热、光伏产业，以“风”为主导的风电设备制造业，以“水”为主导的地源热泵制造业。

　　党的十九大报告提出“推进绿色发展”“推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系”，我市将迎来新能源产业发展的重要机遇期。近期，我市将出台相关支持政策，吸引第六届中国创新创业大赛新能源及节能环保行业总决赛的参赛企业落户德州、创新创业。据市发改委主任邵清泽介绍，我市将持续优化产业结构，加快太阳能、风能、地热能、生物质能等新能源的开发利用，力争到“十三五”末，新能源与可再生能源占一次能源消费比重达到15%。

　　□本报记者王志冕本报通讯员王惠段瑞娜