11月7日上午，由山东高速集团投资建设的济青高速改扩建工程小许家枢纽至零点立交段双向交通封闭顺利完成，标志着该路段双向八车道高架桥封闭施工正式开始。

　　济青高速改扩建工程小许家枢纽至零点立交（K7+090～K22+210），共计15.12km，该段主要工程为：3座特大桥:小许家高架桥（K8+980.94-K11+739.06，全长2758.12米）小清河特大桥（K14+387.54-K15+420.06，全长1032.52米）华山高架桥（K16+555.94-K20+921.06，全长4365.12米）共长8.16km，新建王舍人互通、改建华山互通。

　　为确保该路段高架桥施工安全，全力预防道路交通事故，保护人民群众生命财产安全，根据工程施工设计和专家评审意见，依据《中华人民共和国道路交通安全法》等规定，山东高速股份有限公司、山东省公安厅高速公路交通警察总队一支队于2017年10月30日联合发布公告，决定自2017年11月7日起，对济南至青岛高速公路小许家枢纽至零点立交段（即G35济广高速K7+090至K22+210）实施双向封闭施工，封闭时间为2017年11月7日至2019年6月30日。封闭点为8处，分别为：小许家枢纽3处，一处是东向西青岛至济南方向主线封闭（封闭点在主线与东转北匝道交汇处）；第二处是南转西方向匝道封闭（封闭点在南转西匝道交汇处，济南东至零点方向）；第三处是北转西匝道封闭（封闭点在北转西匝道交汇处，机场至零点方向）。零点立交3处，一处是西向东主线封闭；第二处是南转东方向匝道封闭；第三处是北转东方向匝道封闭。华山收费站2处，一处是南转东方向匝道封闭；第二处是北转西方向匝道封闭。

　　封闭期间施工安排为：

　　2017年11-12月：3座特大桥展开施工并完成21%桩基础及部分下部结构；王舍人互通完成全部地基处理，为路基填筑做准备，王舍人互通内新建桥涵、拼宽桥涵全部完成；主线路基填筑完成20%。

　　2018年：3座特大桥桩基础全部完成，下部结构全部完成，上部结构完成80%；新建王舍人互通、改建华山互通主体全部完成；主线部分主体全部完成。

　　2019年1-6月份：3座特大桥上部结构、路面、护栏、照明、通信等附属工程全部完成达到通车条件；新建王舍人互通、主线部分边坡防护等附属工程全部完成达到通车条件。

　　齐鲁晚报见习记者王瑞超