最近一段时间以来，有一条让车主震惊的消息在自媒体平台广为流传：根据传言，2018年电子车牌将在全国普及推广，不安装的面临500元罚款。

　　记者求证发现，该说法真假信息混杂，让很多车主难辨真假。

　　真实情况是，去年开始个别地市开始试点电子车牌，但只在营运车辆安装，对私家车并不强制。

　　权威部门回应称，由于涉及法律障碍，此事全国推广并无时间表。

　　网传明年全国强制安装电子车牌

　　否则罚款500元

　　“根据最新消息，2018年将全面推广电子车牌，所有车辆将和传统车牌一样将强制电子车牌，不按规定安装或者私自拆除的话，可能面临500元的罚款。而全面推广电子车牌可能与即将开始征收的拥堵费有关。”

　　11月1日，山东本地一家网络媒体转载本地另一家新媒体客户端的稿件称，明年将推广安装电子车牌，标题为《车主们注意啦！明年起因为他违章将无处可逃》。

根据该网文的内容：

　　电子车牌是车辆的“二代身份证”，学名叫汽车电子标识，外观类似于身份证，车牌号码、车辆信息、年检、保险等重要信息存储在内部射频标签中，由相关部门安装到汽车的前挡风玻璃上，车主自己不能随意拆卸、涂改。

　　全面启动电子车牌后传统车牌并不会取消，而是两者共同使用。根据业内人士分析，电子车牌的实行和即将实行的征收拥堵费有很大关系，使用电子车牌后，则可以更准确、方便的确定车辆行驶区域和时间，计算征收费用。

　　“什么是电子车牌啊？拥堵费是什么？这事真的假的啊？这个打击面也太广了？”消息传出后，很多不明就里的济南车主难辨真假，很是慌张。

　　记者梳理发现，从前几天开始，各地不少自媒体号就开始移花接木炒作，为了吸引眼球，故意起个抢眼的标题吸引本地车主注意。而一些商业网站的汽车频道，自动抓取这些信息刊登，引发车主恐慌。

只在部分城市的运营车辆试点

　　普及首先要过立法关

　　2016年1月，公安部交通管理科学研究所所在的江苏无锡，成了全国首个启用汽车电子车牌进行智能交通管理的示范应用城市。目前，深圳、北京、天津也已经成为试点城市。

　　不过，上述城市只是在大中型客车，运输车出租车以及校车等运营车辆上安装电子车牌，私家车并没有强制要求。对于私家车而言，就如同车主自主选择安装ETC一样，安装电子车牌属于车主自愿行为。

　　这是因为，强制车主安装电子车牌，首先需要过立法关。

　　根据央广网的报道，公安部交通管理科学研究所党委书记孙正良曾在接受采访时表示：

　　汽车电子车牌距离全面普及，还有一些急需解决的问题，首要的就是缺乏法律层面的支持。

　　根据2004年1月1日生效的《道路交通安全法》第十一条规定，“驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。”并没有规定使用电子车牌。因此，强制使用目前缺乏国家和地方层面相关的法律法规。

　　推广时间属于征求意见稿的内容

　　全国推广并无时间表

　　2017年2月，国务院《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中提出，“示范推广车路协调技术，推广应用智能车载设备，推进全自动驾驶车辆研发，研究使用汽车电子标识”。

　　按照公安部交通管理科学研究所起草的《汽车电子标识通用技术条件》征求意见稿的内容规划，将在全国设置100万个监测点，特别是在全国出现拥堵城市的核心区域，都会使用电子车牌进行监测。而此前排定的电子车牌的全国推广表，是从2018年起开始铺开。

　　那么，2018年会在全国推广吗？

　　公安部交通管理科学研究所党委书记孙正良接受媒体采访时明确表示，“电子车牌”目前正处于试点阶段，全国推广未有明确的时间表。

　　更多的济南车主关心，2018年济南到底会不会强制要求普及推广安装电子车牌？记者咨询济南交警支队车管所获悉，目前车管部门并未收到上级有关通知。

　　而关于网上热传的不安装将会面临500元罚款的说法，山东的车主其实大可不必担心。

　　这是深圳试点推行电子车牌的地方政策，而且只是要求大客货车、出租车等重点车辆必须安装，私家车并不受限。对未按规定安装以及破坏拆除电子车牌的车辆，公安机关交通管理部门责令限期改正，逾期仍不改正的，处500元罚款。

　　根据《征求意见稿》的规定，将来电子车牌普及以后，如果不按照要求安装或者私自拆除会受到处罚。不过这个前提是，要确定全国推广普及以后，才可能执行处罚措施。

　　济南车主大可不必忧心。车辆注册挂牌时，依然沿袭此前的政策执就是。（生活日报）