初审编辑：魏鹏
责任编辑：高崇敏
在R1线7个高架车站中，前大彦站是最先施工也是最早封顶的车站。目前，前大彦站作为样板站，已率先进入装修安装阶段。
本着贯彻建设绿色地铁的理念，R1线高架车站整体设计注重绿色、节能、生态和环保，结合济南气候特征，采用新技术、新材料，借鉴国内外高架站的经验与教训，兼顾经济、适用的特点，对车站在采光通风、造型选材、排水防避以及太阳能等各个方面进行绿色、节能、环保设计。大力推行清水混凝土施工工艺，外装上充分利用车站结构外墙原生混凝土面效果，追求简约、大方、自然与沉稳，节省了大量的外装成本。
站厅效果图
室内地面选材以坚固耐磨的天然花岗石为主，少量辅助以优质的瓷质地砖，使整个地铁站地面洁净无痕，色泽一致，接缝平整。
站厅效果图
室内平顶选材采用坚固耐磨的铝合金拉伸网及铝合金面板，兼顾着经济、适用的特点，且充分考虑地铁站全寿命周期的维护。
室内外墙面和柱面的装饰则秉持着“清水出芙蓉，天然去雕饰”的理念，追求清水混凝土素雅庄重的效果，颜色均匀、柔和、安静，给人稳定的感觉， 符合《论语 雍也》中对君子气质的描述--------“质胜文则野，文胜质则史，文质彬彬，然后君子”。
前大彦整体效果图
目前，前大彦站已经完成屋面施工，站厅层及站台层即2层和3层内外墙清水混凝土保护剂完成70%，外墙窗户安装已经完成60%，地面层外墙装饰完成50%。站厅及站台地面铺装即将进行。
前大彦站近景航拍图
目前屋面板已全部施工完成，太阳能光伏发电板安装完成。东侧外墙正进行清水混凝土保护剂涂刷施工，车站的铺轨施工也正在进行。
车站内站台层视角
屋面采用铝锰镁合金板材，设置保温材料，确保站台内夏季不至于过热。
工人正进行站台层顶棚瓦楞板吊顶施工
站台层窗户为全玻璃百叶窗，极大程度提升了车站的采光和通风，站厅层窗户主要为标准覆铜钢框窗，个别含部分金属百叶。
外墙清水砼保护剂涂刷及窗户安装施工
地面层外墙采用干挂花岗岩石材装饰，目前东侧外墙已完成。
站厅通往站台层楼梯，楼梯两侧预留空间安装两部上下行自动扶梯，站内也设置一部垂直升降电梯，满足乘客通行方便。
目前设备管理用房已全部砌筑完成，公共区域很快将进行地面面层施工，先期的预埋管线工作已施工完成。地面将采用黄岗岩石材铺装，既耐磨又满足美观效果。（完）
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