10月1日，济南长途汽车总站候车厅里挤满了旅客。(戴升宝 李昂摄)

　　今年中秋遇上国庆长假足足8天，是史上最长黄金周，假期里，“堵堵堵”会令每个出行人难忘。长假已经过去一周，很多人还时不时地想起被堵在高速公路、挤在景区排长队的情景。从南方至北方，从大城市到小城市，高速公路上都挤满了人，本来十几个小时的车程，有的人竟然堵得驾车开了两天!

　　同样是黄金周，为何今年“十一”长假如此堵?解析济南地区出行数据，可窥知一斑。因长假期间出游客和返乡客连年大增，导致车流量、人流量屡创新高。这一出行新趋势，给节假日出行和有关部门制订应对预案带来新思考。

　　民航客运大增近五成 敢花钱了?

　　来自济南市城乡交通运输委的统计数据表明，“十一”期间铁路、民航客流迅猛增长。其中济南铁路累计发送旅客118.1万人次，同比增长12.6%;济南机场航班起降2594架次，旅客吞吐量为35.4万人次，同比猛增45.4%。

　　业内人士分析认为，铁路受运力所限，无法大量增加车次，运输相对固定，长假客流同比虽然大幅上涨，但要考虑今年黄金周多一天的情况，统算下来应该说同比稍有增长。个别车站因为调减线路，甚至还出现同比小幅下跌的局面。

　　对于民航来说，同比大增近五成，的确让很多业内人士大跌眼镜。因为这两年高铁快速发展，速度越提越高，济南至很多大中城市都可以高铁直达，按理说这会分流航空客流，但今年济南机场依然取得了傲人的运输成绩，分析人士认为这些大都是长途旅游客流。随着国民生活水平增高、经济发展水平不断提升，很多济南人开始选择远途旅游，在拥挤的黄金周里，出趟远门若在费用承受范围内，会首选民航出行。

　　来自济南机场的消息表明，“十一”假日期间，济南机场航班客座率都在90%以上，而济南至广州、深圳、三亚、海口、成都、重庆等城市，机票一直比较紧张，济南至北京则处于无票状态。