大众网讯 10月1日起,新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》开始生效实施,10月9日,新规实施后首个工作日,也是新规以来首次驾考。在济南,新规实施很大程度上影响了考生的信心,各个考场考试人数均明显减少,9日当天约考人数只有高峰期的三成左右,科目三考试前弃考也明显增加。不过,从当天考试的通过率来看,并无十分明显的变化,虽然略有降低,但幅度极其微小。

　　9日上午,学员在济南城西驾考中心科目二考场进行考试。

　　9日，在驾考中心，学员进行科目二考试。

　　报名人数锐减，弃考人数多3倍 

　　“节前一天的考试人数最多能到1300人，9日当天只有400人。”9日上午，在济南城西驾考中心科目二考场，市车管所考试科科长王俊钢透露，驾考新规实施后的首场考试，报名人数大幅下降。

　　值得关注的是，往年到了9月底，随着开学季来临，驾考报名人数会出现明显减少，今年不但没有减少，报名人数反而超过七八月旺季。为此，国庆节前市车管所在周末也增加了考试场次。王俊钢分析，这一现象跟网传驾考新规“史上最严”有很大关系，导致学员在新规实施前扎堆学车。

　　与新规后报名人数少形成鲜明对比的，是办理取消考试的人数出现了“小高峰”。

　　据济南车管所数据显示，9日当天办理取消预约考试的人数共192人，相比平常增长了近3倍。其中科目三道路驾驶技能考试预约取消业务的人数最多为110人，占比约57.3%。

　　“科目三考试在起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加了‘回头观察’动作考核;直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格;掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求。”王俊钢介绍，很多学员因为技术不熟练，同时担心考试不能通过，所以在预约成功后，又办理了取消预约考试业务。

　　拐弯打转向灯 反成易丢分项目 

　　从考场走出时,52岁的考生张女士一脸垂头丧气。在刚刚结束的考试中,她被判不合格,原因是坡道起步扣了10分,又因新规中直角拐弯时没打转向灯扣了10分。

　　“按照新规练得太仓促了,如果没有新规,这次就过了……”张女士说,她从4月份开始断断续续练车,大部分时间都是按照旧规来的,国庆节前本想预约考试却没成功,只赶上了新规后的第一批,这让她心里十分紧张。

　　与张女士一样,市民杨先生也称自己是因为心里紧张加上准备不足考试不合格,不过他的情况更为悲惨,此次已经是他第二次被判不合格了。

　　“第一次考试因为没系安全带被判不合格,这次一直提醒自己系安全带,却因为紧张,多次熄火再次挂科。”杨先生说。

　　不过,从现场的情况看,更多学员还是一遍就通过了科目二考试,甚至有不少学员认为新规实施后科目二难度不但没增加,反而减少了。前来补考的孙先生说,他上次考试时其他项目都不错,因为中途停车直接被判不合格,这一次他因为紧张在中途也停了一次车,只被扣了5分以95分的成绩通过了考试。

　　曲来声介绍,从9日当天的情况看,此前备受关注的倒车入库、侧方停车增加时间限制并没有让学员丢分,反而是挡上熄火、拐弯、调头打转向灯必须在3秒以上等项目更容易失分。

　　驾考整体难度并未增加 首日通过率降幅很小 

　　9日的驾考有一个明显的特点:在考试当天取消约考的人数明显增加,达到了近期的一个“小高峰”。济南市车管所数据显示,9日当天办理取消预约考试的人数共192人,相比平常增长了近3倍。

　　其中科目一13人在考试当天取消约考,科目二61人,科目三道路驾驶技能考试取消人数最多,有110人,占到总数的57.3%,科目三安全文明常识考试也有8人取消约考。

　　“科目三考试增加了起步、变更车道、靠边停车、超车项目中‘回头观察’动作考核；直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格；掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求。”王俊钢介绍,很多学员因为技术不熟练,担心考试不能通过,最终在预约成功后又办理了取消预约考试业务。

　　“事实上,驾考新标实施后,整体考试难度并没有加大。”王俊钢分析说,从9日当天的考试情况来看,来参加考试的学员通过率相比平时并没有十分明显的变化,通过率虽然有所降低,但降幅非常小。而下降的原因主要是此前网上对新规的操作给学员造成了恐慌心理,另外,驾校教练对驾考新标还不适应,教学过程中存在不少问题导致学员技术不过关。（大众网据齐鲁壹点、济南时报系列稿件综合整理）