本报9月29日讯 全国首例光伏路面示范区29日在济南揭开面纱。据介绍，该项目由齐鲁交通发展集团投资建设，2016年12月启动，采用承载式光伏路面技术，今年9月完成660平方米路面铺设并实现并网发电，同时配备电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。据了解，这是我国首例光伏路面试验段，也是全球首条全路幅宽度铺设的光伏路面。

　　承载式光伏路面技术是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在路面上，利用太阳能发电。光伏路面表层被称为“透明混凝土”，技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，还能实现电热转换，同步融化路面积雪，彻底告别高速公路因雪封闭的困扰。路面光伏不额外占用土地，还能为沿线城市和居民提供优质的清洁能源。以山东省高速公路为例，仅总面积2600多万平方米的紧急停车道，铺设路面光伏设备后，年发电量将达62亿千瓦时，发电效益60亿元，年减排二氧化碳620万吨，减排效益18亿元，直接效益达79.5亿元。

　　承载式光伏路面通过与电动汽车技术的衔接，还能实现车辆移动充电。届时，遍布全国的高速公路网将变成一个流动的“太阳能充电宝”。通过与信息技术和大数据衔接，也能实现道路与车辆的信息交互，为无人驾驶提供前置性技术支持，推动智慧交通和智能城市建设，为经济发展和公众出行提供全新模式。

　　齐鲁交通发展集团董事长徐春福在承载式光伏路面技术发布会上透露，“下一步，我们将在光伏路面示范区进行一系列应用性测试，进一步提升完善核心技术和周边系统，年内启动全球首条高速公路承载式光伏路面的研发和铺设，将这项重大技术革新引向深入，尽快迈向光伏路面产业化。”