初审编辑：
责任编辑：杨凯
从上月开始，巴歌出行、易开出行等共享汽车企业就喊着要来济南，可谓赚足了眼球。不过，今天下午，爆三样（ID：sdbaosanyang）在济南市高新区汉峪金谷三区发现，这里已有20辆共享汽车准备上路了，但运营方既不是巴歌也不是易开，而是一直低调的青岛中冠共享汽车。两座三门纯电动，车速最快超120公里/小时，续航里程220公里以上，清一色的众泰E200，快来看……
爆三样在现场看到，这20辆共享汽车身上都贴着“绿色出行 分时共享”的字样，车前挂着“中冠共享汽车”的牌子，车内座椅的塑料膜还未撕掉。其中，10辆共享汽车尾部已经挂上了绿色鲁A车牌，车玻璃上贴上了二维码。
部分共享汽车已挂上车牌
车前窗上贴有二维码
车内座位薄膜还未撕掉
值得注意的是，首批入驻济南的共享汽车用的是众泰E200款两座三门电动汽车，是一款新推出的A00级纯电动汽车。其车身长2735mm，采用三元锂电池，最高时速大于120公里/小时，续航里程达220公里以上。爆三样打探到，该共享汽车的运营方中冠共享汽车，是由青岛中冠汽车服务有限公司和北京合作伙伴投资建设。中冠共享汽车相关负责人透露，这批共享汽车是昨天上午停放的，目前属于调试阶段，预计本月底投入使用。
爆三样注意到，此前还有巴歌和易开两家共享汽车企业声称要进驻济南。其中，而巴歌出行已于9月6日率先在临沂试运行，预计9月份还将在济南、青岛、烟台、济宁、临沂、潍坊6市投入2000多辆纯电动汽车,车型包括北汽EV150、江淮iEV5和奇瑞eQ。
9月6日，500辆北汽EV150已登陆临沂（图片源自琅琊新闻网）
而易开出行则计划10月份来济南，今年将在全市范围内首批投放2000辆新能源车，设立300个汽车租赁点，车型包括奇瑞eQ和江淮iEV4。
在收费方面，“时间计费+里程计费”的方式，成为多数共享汽车运营商的通用标准。中冠共享汽车相关负责人称,其在济南的收费标准还未确定，目前该公司官网上的“每分钟为0.1元+每公里0.5元”的资费标准并非最终版本。
与其类似，即将入驻济南的易开出行，其共享汽车每公里费用为0.45元，时长费每分钟为0.09元（69元封顶），起步价9元，不过每单次还需交纳每小时2元的保险费用。
而巴歌出行平台不同车型收费标准不同，比如奇瑞EQ车型，计费为0.36元/分钟+0.5元/公里；比亚迪E5为0.8元/分钟+0.5元/公里。
（版权所有，转载请注明来源并转载包括二维码在内的所有内容。）
初审编辑：
责任编辑：杨凯
9月16日，“院士回母校”山东省高等学校启动仪式暨首场活动在山东农业大学举办。在启动仪式上，山东农业大学校长张宪省为房建成院士颁发“特聘教授”聘书，教育部关工委常务副主任孙成华和学校党委副书记朱莉共同为“院士工作室”揭牌。[详细]
消费金融是最近几年金融圈的一个热词，各大商业银行以及消费金融公司、网贷公司花样层出不穷，无抵押、无担保、极速放款……各类名目的消费信贷产品大大增加。”上述房产中介介绍，如果客户担心银行严查贷款用途，那他们也可以联系企业，帮客户申请个人大额消费或经...[详细]
9月18日,青岛市人社局、青岛市教育局和青岛市公安局联合举行发布会,透露青岛将进一步规范外籍教师管理,联合开展清查法非聘用外教行为,查处“黑外教”,逐步建立和完善聘教单位和外国人信用记录,优化岛城外语学习环境。[详细]
昨天落大潮，在黄岛东部大浆口海域海滩上出现了大量花皮蛤蜊，有不少市民去海边休闲挖蛤蜊，一小时就能挖七八斤。昨天上午10时许，记者来到离黄岛市区3公里的大浆口海域看到，蹲在海边挖蛤蜊的市民有100多人，他们姿态各异，有蹲着的，有哈着腰的，还有干脆跪在地上...[详细]
奥克特成为两项食品安全“国标”制定的“座上宾”，用硬实力赢得了行业“话语权”，既充分展现了自身实力，又拓宽了企业视野，提高了对外影响力，企业订单显著增加。聊城市不断建立健全技术、专利、标准协同机制，开展对标达标活动，鼓励、引领企业主动制定和实施先...[详细]
记者从德州市经信委获悉，今年以来，德州市把加快企业技术升级改造作为新旧动能转换的重要抓手，技改投资实现量质双升。市经信委联合市财政局组织召开 2017 年主导产业集群转型升级评审会，推荐德州市经济技术开发区装备制造产业集群申报省级主导产业集群。[详细]
