昨日，市规划局副局长李信仕做客“网络在线问政”栏目，就“北部城区规划”与市民和网友进行交流。据悉，我市规划沿胶州湾岸线建一条宽度30米-100米的环湾滨水公共活动带，设置滨海步行道、景观小品等设施，为市民创造富有活力的滨水场所和亲水空间。

　　胶州湾岸线规划亲水空间

　　在网谈中，有网友提出，北部城区从李沧区开始，沿胶州湾沿岸，能否规划一个海水浴场或者有个亲水地方。李信仕答复说，青岛沿海自然形成的大型优质连绵沙滩共18处，集中分布于胶州湾两翼大陆岸线上。其中，一浴、二浴、金沙滩等8处现状已作为海水浴场使用。而胶州湾西岸、北岸岸线分别以人工岸线和粉砂淤泥岸线（滩涂湿地）为主，仅在红岛湾头存在少量砂质岸线，并不适宜作为沙滩浴场使用。对于网友所提到的亲水场所问题，市规划局结合相关要求，沿胶州湾岸线将规划建设一条宽度30米-100米的环湾滨水公共活动带，设置滨海步行道、景观小品等设施，创造富有活力的滨水场所和亲水空间。

　　关于环湾路人行天桥迟迟不见动工的问题，李信仕表示，2016年6月市规划局已原则同意李沧区沧安路跨环湾天桥及板桥坊河南岸跨环湾天桥初步方案。经过了解，因项目涉及沧安路现状天桥权属单位、落实规划天桥下方现状管线情况、项目建设投资等问题，李沧区政府相关部门正在协调解决。

　　华中路制订初步设计方案

　　就高新区华中路何时贯通的问题，李信仕解释说，根据规划，华中路为城市快速路，同时承担部分胶东国际机场快速交通功能，在与环胶州湾高速交口规划为互通立交。据了解，市交通主管部门已会同相关部门结合机场高速方案研究制订了初步设计方案，将择机实施；同时，红岛经济区正在加大征迁工作力度，尽快完成剩余民舍的拆除工作，为华中路后续贯通施工提供必要条件。

　　另外，依据《青岛市城市总体规划（2011-2020年）》，白沙河上规划有一处长江路桥。经落实，目前城阳区政府正在组织该项目的前期论证工作，已通过专家评审。双元路、仙山路已列入今年市政府改造计划，目前正在论证前期方案。卓越南侧怡海桥项目，流亭街道办事处正在组织项目前期论证工作，具体实施时间尚未确定。双元路与双积路节点现状为平面交叉口，为缓解道路拥堵问题，市规划局配合市交通运输委、城阳区政府等部门对该节点改造方案进行了专题研究，方便居民出行。

　　关于岙东路规划问题，市规划局已办理了规划选址手续，项目全长9.5公里，南起高新区河东路，由泰隆广场项目东侧正阳西路接入现状锦盛一路向北至北外环路，道路红线50米，具体线路走向可到市规划局城阳分局查阅。

　　红岛无行政区划调整计划

　　网友对红岛区划问题十分关注，李信仕就网友的一些误解进行解答。据悉，红岛经济区是2012年5月市委、市政府为进一步整合胶州湾北部区域空间资源、优化经济要素配置、推动区域城镇化进程，依托原青岛高新技术产业开发区胶州湾北部园区、青岛国家出口加工区及城阳区红岛与河套街道办事处设立的重点经济功能区，不属于行政区。目前，也未有行政区划调整的计划。

　　关于上马街道规划问题，据悉，根据国务院批复的《青岛市城市总体规划（2011-2020年）》，北岸城区分为西片区和东片区，其中西片区为红岛经济区，包括红岛街道、河套街道、上马街道、棘洪滩街道，主要引导高新技术产业、国际化城市要素的集聚，建设科技、人文、生态新城。目前上马街道控制性详细规划正在编制，计划11月份组织社会公示。另外，高新区西片区控制性详细规划已经市城规委审议通过，正在进行优化设计，近期将向社会公示。

　　胶州机场建成使用后，流亭机场的去留以及周边规划一直是大家关注的焦点。李信仕说，经咨询城阳区政府相关部门，待胶州机场建成后，流亭机场民航将转场，城阳区政府正积极谋划流亭机场及周边区域未来发展研究，研究范围包含胶济铁路以西区域，届时旧村改造建设将统一研究考虑。目前暂未制订拆迁改造计划，涉及拆迁改造具体问题建议咨询流亭街道办事处。

　　记者 吴帅