临沂市大力推广使用新能源公交车、铺设充电桩服务网络、发展电动物流车和乘用车租赁业务、遍布充电终端、服务公车和社会车辆的场站……绿色，已成为临沂交通运输发展的“主打色”。

　　记者了解到，临沂市交通部门坚持节能和减排并重，加大新能源公交车的投入、加强交通运输源头整治、建立健全ETC等绿色循环低碳交通运输体系，助力环保攻坚战。

新能源公交车。

　　新能源公交年均减少烟尘排放约35.3吨

　　截至2017年上半年，临沂市公交集团拥有公交车2340台，其中新能源和清洁能源公交车总数占比达96%以上，年替代柴油量约18676.2吨，年均减少二氧化碳排放约24181.81吨、减少烟尘排放约35.3吨。临沂公交的新能源和清洁能源公交车发展走在了全省乃至全国领先的位置。

　　2017年临沂BRT-1路公交线路开始运营，20辆BRT燃气公交车投入运营，调整优化13条常规公交线路，与沂蒙路BRT快速公交线路相衔接，形成“1+X”快速公交线路网络。

　　“临沂BRT路线途经沂蒙路，全长约12.3km，BRT站点采用路中侧式站台，实现了乘客的快速登降车辆，购票方式采用车外售票，节省了登车时间。快速公交的开行，改变了很多市民的出行习惯，对节能减排起到了一定的作用。”临沂市交通局相关部门负责人介绍。

　　据了解，临沂交通运输将秉持绿色发展，以绿色循环基础设施、低碳环保运输装备为重点，打造全国绿色交通试点城市，建设“沂蒙幸福交通”品牌，使交通运输成为“大美新”临沂的高品质“先行官”，确保到2018年基本建成绿色循环低碳交通运输体系，绿色交通项目实现节能42.4万吨标煤，减少CO2排放131.3万吨。

　　规划3.9万个充电桩 打造“一公里充电圈”

　　临沂公交集团与青岛特来电新能源有限公司合作，落地资金5000万，在全市依托公交场站、政府机关、商贸中心、大型社区等各重要公共场所规划3.9万个充电桩，构建公交线路为骨架、县城为中心、乡镇驻地为节点、行政村为末梢的放射状充电站服务网络，最终实现全市充电服务网络全覆盖。

　　一方面满足电动公交车运营需求，另一方面为公司下一步电动物流车和电动乘用车租赁业务开展奠定基础。目前，临沂公交特来电在全市政府办公场所、广场、商超、风景区等区域，建设了近200个充电站、2500多个充电终端，打造市区“一公里充电圈”。

　　另外，分时租赁、电动物流车的推广应用等方面开始全新的尝试，2016年，临沂公交集团引进了电动乘用车和物流车，面向市民开展电动车租赁业务。

走ETC车道不停车通过收费站，减少尾气排放。

　　机动车源头排查 确保绿色出行

　　据了解，临沂市交通局运输管理处集中解决交通运输领域环保突出问题，采取针对性强、实用性高的果断措施，积极开展交通运输领域环保突出问题治理攻坚活动，从源头排查，各项工作成效显著。

　　根据方案要求，危险废物运输企业整治要实现危险废物运输资质管理，完成对运输企业、车辆、从业人员的督导检查工作。对停车场地专项整治，主要负责完成46家停车场地、17个物流园区整治工作。统一进行了场地硬化、绿化，安装了车辆冲洗设施，在园区出入口安装视频监控，有效降低了园区和车辆扬尘。目前，物流园区整治工作已全部完成，停车场整治完成38家。

　　在机动车维修单位危险废物专项整治方面，摸清产生危险废物的机动车维修单位底数，做好危险废物种类和数量动态分类登记，建立企业危废管理不规范处置台账。目前，共统计596家，其中一类维修企业17家，二类310家，三类269家，调查摸底工作已按计划进度完成。下一步将制定跟踪整改计划，会同环保部门强化监督指导，确保危险废物合法安全处置，组织实施阶段将在12月10前完成。