近日，ofo和摩拜双双宣布开启免押金政策。7日，ofo小黄车刚刚宣布在山东威海开启信用免押金服务，摩拜单车立马跟进，宣布济南新用户免押金。不过跟ofo的信用免押金不同，摩拜的免押金门槛更高。在共享单车新政出台4日后，两家共享单车巨头纷纷做出反应，新政已经在悄悄发挥作用。而未来，新政将进一步规范共享单车发展。

　　小黄车开启信用免押金

　　摩拜只针对新用户

　　8月7日，ofo小黄车正式宣布在南昌、金华、威海三座城市开启信用免押金服务，用户芝麻信用分值达到650分及以上均可享受信用授权免押金的骑行服务。继率先开通的上海、杭州、广州、深圳、厦门之后，ofo小黄车开启信用免押金服务的城市最新增加到了8个。

　　据悉，自2017年8月4日起，即共享单车新政的第二天，ofo南昌、威海、金华三座城市的用户通过手机App成功注册后，会自动进入“押金缴纳”的界面，下方会自动出现“芝麻信用650分免押金”和“交押金”两个选项。芝麻信用分在650分及以上的用户，可点击“芝麻信用免押金”的按钮。用户在支付宝开启芝麻信用的授权，成功验证用户芝麻信用分、身份认证等信息后，就自动完成了ofo免押金的信用授权，用户即可随时随地的使用ofo小黄车了。

　　紧随其后，摩拜8月7日宣布，在全国超过150个城市推出新用户免押金试骑活动，其中包括济南。即日起，新用户通过微信小程序注册摩拜单车账户，即可参加“免押金试骑”，每周享受5次免押金骑行；亦可缴纳押金后领取免费骑行月卡。

　　“提高用户体验

　　才是长久之计”

　　对于两家巨头的新政规定，市民看法不一。济南市民廖女士表示，相比免押金，她更在乎的是用户体验。现在，济南的共享单车经过前期高强度和高密度的使用后，车子故障率很高，极大影响了用户体验。“共享单车不应该只考虑如何增加新用户，而是在增加新用户的同时，提高用户体验才是长久之计。”而在威海上班的济南市民刘先生则表示，威海既有ofo也有小黄车，对他来说，更希望的是共享单车能够简化流程手续，方便快捷的服务用户。当然，对于摩拜的新用户免押金试骑，不少老用户也感觉有被“抛弃”之感。

　　济南市社科院经济研究所所长王征表示，共享单车免押金是未来趋势，但一旦社会信用体系足够完善之后，押金问题并不是企业保障产品受损与否的重点。

　　而相比投放与扩大用户问题，信用管理能力则更考验多方合力。“从新政法规上也能看出来，政府也鼓励加快互联网租赁自行车服务领域信用记录建设，建立企业和用户信用基础数据库。”王征分析认为，企业除了在发展自身外，不能忽视对不文明行为和违法违规行为的信用记录。帮助社会建立良好的信用机制，才是促进行业更持久发展的做法。

　　处在风口之上的共享单车企业经历了用户教育、市场化手段引导、信用系统建立等各个发展阶段，最近摩拜还发布了行业自律书。有分析师认为，共享单车其实是一个信用管理普及的很好案例，其用户数量庞大，样本的覆盖广度不容小觑，未来共享单车信用管理的能力将影响到行业繁荣的持续时间。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 任磊磊）