大众网济南8月3日讯 记者今天从济南市车管所获悉，自去年12月1日济南试点新能源汽车专用号牌至今，9个月共发放新能源号牌1216副，这相当于试点前6年的新能源车挂牌总数。记者采访发现，车主购买新能源汽车普遍看重了节油省钱的优点，小汽车平均每公里电耗仅一毛多钱。

　　今天上午，正在给新能源汽车查验挂牌的郑先生说，选购新能源车最大的考虑就是省钱。

　　根据今天上午济南市车管所公布的统计数据，自去年12月1日济南市试点新能源汽车专用号牌以来，至今年8月1日的9个月内全市共发放新能源号牌1216副。这与试点新能源号牌前6年的挂牌总量相当：自2010年12月至2016年12月的6年间，济南的新能源汽车保有量仅1245辆，其中公交车、班车等大型车875辆，小汽车仅占370辆。

　　在济南市新挂牌的1216新能源汽车中，新车挂牌注册822辆，其中大型车423辆，小型汽车399辆，小型汽车所占比例相比试点前明显增加。济南市车管所业务指导科副科长郭军生介绍说，除去原有新能源车更换新式号牌、转入转出、二手车过户等重复统计数量，目前济南市的新能源汽车保有总量约为2000辆。其中，注册在个人名下的占大部分，单位名下是少数；油电混合动力汽车占多数，纯电动力属于少数。

　　今天上午，大众网记者在济南市车管所见到了来给新车挂牌的市民郑先生，他告诉记者，之所以选择这款油电混合动力的比亚迪汽车，主要是因为省油、加速快，平时在市区只用电就够了，比烧油能省不少钱。另一名车主张先生家里有三辆新能源汽车，他对省钱的优势深有体会：“跑一公里只用1毛2的电，普通汽车一公里的油耗费用高达5毛钱，遇到早晚高峰期堵车差距就更大！”另外张先生还提到，普通汽车开上几年后，年审尾气检测就容易出问题，但新能源汽车就不用担心这样的问题。

　　目前，济南市车管所针对新能源汽车的登记注册采取了一系列的便民举措。“增设了新能源汽车号牌业务绿色通道或专门窗口，设置号牌现场制作点，提供延时服务，提供免费安装号牌服务。”郭军生介绍说。（大众网-山东24小时记者 贺辉）