今年4月，聊城中通客车传来喜讯，该公司一次性获得北京市场500台旅游客车定单，成为2017年全国旅游客车市场第一大单。而在进入北京市场的同时，中通客车与京津冀企业的联系也日益加深。长期以来，它们一直与天津力神电池股份有限公司保持良好合作。随着聊城被列入京津冀协同发展区，两家企业的合作关系更加密切。

　　2015年底，随着京津冀协同发展区域规划纲要出台，聊城搭乘上一趟千载难逢的发展“快车”。一年多来，我市以建设“京津冀协同发展试验区”为目标，以建设“产业承接基地、科技成果转化基地、优质农产品供应基地、技术技能型人才培养基地、文化旅游基地、生态安全屏障功能区、区域综合交通枢纽”为重点，抢抓机遇、主动融入，精准对接、借势借力，努力打造京津冀与中原经济区两大区域战略的重要节点城市，实现了良好开局。

　　谋篇布局

　　扩大聊城“朋友圈”

　　聊城有很多其它地区所不具备的优势，包括政策优势、后发优势、资源优势。”2015年6月7日，市委书记、市人大常委会主任徐景颜带队拜访新华联集团总部，向企业负责人介绍聊城发展优势，取得了丰硕成果。

　　要更好地融入京津冀，首先要扩大聊城的“朋友圈”。市领导同志以身作则，积极向客商推介聊城、寻求合作。2015年6月7日至8日，市委书记、市人大常委会主任徐景颜专程赴京拜访新华联和汉能集团，推介合作项目，达成良好合作意向。2016年3月，市委副书记、市长宋军继带队在北京、天津分别走访首农集团、普天集团、中国有色金属加工企业协会、新华联集团、天津大学和天津力神电池公司等企业、行业协会和高校，进一步扩大了聊城的知名度和影响力。

　　融入京津冀协同发展是一项全局性工程，必须站在战略高度上谋篇布局。

　　去年以来，我市相继出台《关于加快融入京津冀协同发展的实施意见》和《聊城市加快融入京津冀协同发展行动计划(2015-2020)》等文件，成立融入京津冀协同发展战略推进工作领导小组，以建设“京津冀协同发展试验区”为目标，以建设“产业承接基地、科技成果转化基地、优质农产品供应基地、技术技能型人才培养基地、文化旅游基地、生态安全屏障功能区、区域综合交通枢纽”为重点，努力打造京津冀与中原经济区两大区域战略的重要节点城市。

　　去年以来，我市相继出台《关于加快融入京津冀协同发展的实施意见》和《聊城市加快融入京津冀协同发展行动计划(2015-2020)》等文件，成立融入京津冀协同发展战略推进工作领导小组，以建设“京津冀协同发展试验区”为目标，以建设“产业承接基地、科技成果转化基地、优质农产品供应基地、技术技能型人才培养基地、文化旅游基地、生态安全屏障功能区、区域综合交通枢纽”为重点，努力打造京津冀与中原经济区两大区域战略的重要节点城市。

　　科学定位、深远布局，为聊城在更高层次融入京津冀指明了方向。

　　精准对接

　　打好招商“主动仗”

　　2014年12月9日正式签约，2015年2月24日开工建设，不到半年时间，10万平方米的厂房和仓储交付使用。位于开发区的新华联新能源项目，是我市面向京津冀地区引进的重点项目。如今，该项目生产的薄膜太阳能幕墙不仅受到市场欢迎，更是进入我市各地农村，在全市光伏扶贫中发挥着越来越重要的作用。

　　国家发改委出台的《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》提出，支持聊城市在“产业承接、科技成果转化、农产品供应、生态建设、大气污染联防联控、能源资源保障、优质劳动力输送、生活必需品供应”等七个方面打造协同发展区。对聊城来说，承接京津冀产业、技术、资本和人才转移无疑是重中之重。为此，我市坚持“政府搭台、企业唱戏”，市委、市政府、各级各部门积极联动，制定实施京津冀集中招商活动计划，为企业搭建招商引资的大平台。

　　“积极融入、精准对接、合作双赢 ”是聊城融入京津冀的行动准则。去年4月7日，山东聊城融入京津冀协同发展座谈会在京举行，这是聊城纳入京津冀协同发展区后举办的第一次重大招商对接活动。活动现场签约重点项目26个，总投资额326.7亿元。

　　在市级带动下，各县市区积极行动，主动融入京津冀协同发展大局。今年4月19日，东昌府区在京举行融入京津冀协同发展座谈会，与中国科学院大学创新创业学院在人才培养、创新创业实训等方面达成全面合作，与万达集团等企业签订了合作协议。阳谷县先后对接企业、商会协会、科研院校、金融机构等110余家，与中铁电气化局、华能集团、煤炭集团、新希望集团等央企、全国500强企业、高新技术企业达成意向合作项目46个。

　　优化环境

　　提升对外吸引力

　　“欲致鱼者先通水，欲致鸟者先树林。”融入京津冀协同发展，既要主动“走出去”寻求合作，又要练好“内功”，增强对京津冀区域企业、资本、人才的吸引力。

　　一年多来，聊城打出一系列优化发展环境的组合拳。

　　——全力推动重大交通基础设施项目，德商高速建成通车，莘南高速、青兰高速开工建设，京九高铁和郑济高铁有望年内开工，聊城机场选址基本完成。交通便捷度的提高，让聊城与京津冀地区的距离“更近”。

　　——深化重点领域和关键环节改革，大力削减行政审批事项，全面取消市、县两级非行政许可审批事项;简化优化审批手续，率先实施“四证联办”“五证合一”“和”一照一码“登记制度，深化投资项目审批流程改革;在全省率先公布行政审批事项目录清单、权力清单和责任清单。改革措施密集出台，让政府办事效率更高。

　　——创新实施“星期六企业工作日”制度，每个星期六，都由市委、市政府负责同志轮流带班，市直有关部门参加，与企业负责人面对面交流，现场听取意见、解决问题。同时实施“金融工作日”制度，帮助企业解决融资难题。领导干部主动靠上服务，让企业发展信心更足。

　　水积而鱼聚，木茂而鸟集。随着融入京津冀的脚步全面提速，各种优质资源、发展要素不断聚集，正为全市新旧动能转换、经济转型升级注入澎湃动力。（记者 曹天伟）