齐鲁晚报讯(记者 张泰来 实习生 段淞昱)正如人的寿命有限，汽车到了一定使用年限也要报废，否则就很可能因为性能问题发生故障甚至是事故。但是，有部分车主车辆到了报废年限也不肯走报废程序，而是选择出售给私人继续上路，给交通带来极大安全隐患。8月2日上午，济南交警市中大队对前期整治工作中查扣的大货车、小轿车报废车辆，进行了集中拆解。

　　为杜绝报废车通过非正常渠道再次流入社会,整个拆解过程在民警的现场监督下进行，车主将车辆行驶证、车辆牌照、登记证书、车主身份证提供给报废企业。民警逐一核实了车辆的相关信息，要求作业人员对报废车辆当场拆解，对发动机、车架等五大部分进行切割和捣毁。此次共拆解报废大货车8辆，小轿车30辆，

　　市中交警大队车管所民警张元才介绍，根据《机动车强制报废标准规定》，各类机动车使用年限也有所不同，如营运的大中型客货车一般使用15年，摩托车最多使用13年，小型非营运载客汽车则没有使用年限。

　　市中交警大队副大队长李启升介绍，驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶，交警部门将收缴车辆，强制报废，对驾驶人处200元以上2000以下罚款并处吊销机动车驾驶证的处罚。对应当报废的机动车辆，或者车主想主动提前报废的机动车，应交售给济南市两家有资质的报废机动车回收拆解企业，进行登记、拆解、销毁等处理，并由车管所办理注销登记。绝对不能自行处置车辆或交由没有资质的机动车回收拆解企业和个人进行拆解。

　　车管部门对于办理机动车注销登记有着严格的程序，对于不能提供报废解体证明或相关部门出具的灭失材料的，是不允许受理业务的，近期，部分群众以自己名下车辆多次转卖、找不到车为由，要求办理注销，均被退办。民警也再次提醒广大车主，机动车所有权发生变更的，应当在一个月内到车管所办理过户手续，尤其是二三轮摩托车，出行随意性大，安全系数较低，如果买卖后不过户，一旦发生交通事故，机动车所有人会承担连带责任，带来不必要的麻烦。