佛羊岭隧道建设现场

　　“吊车组，赶快把钢筋卸下来，拼装组进场，马上开始扎笼。”7月15日上午，中交三公局滨莱改扩建项目部二分部副经理孙林通过对讲机指挥着和庄大桥的新建施工。“时间紧、任务重，我们现在是追着时间向前跑。”前一天，现场施工人员将4号桥墩左边三个墩的钢筋笼全部扎完。共使用了144根标号钢筋，共计18.9吨，劳动强度非常大。看到钢筋再次进场，40多名工人又来了精神。

　　加班加点，挑灯夜战。每个项目分部组成青年突击队，全面扑到工地。8个工区的工区长首当其冲，定岗定位，每天下班一总结，实行月计划周计划。施工任务一环扣一环，每道工序都紧密衔接，工期落后的通报批评、罚款。安全、质量、技术大检查每天一遍。中交三公局滨莱改扩建项目部书记苑公这样形容全线开工后大家的工作状态，“当天任务当天干，完不成怎么办，晚上加班干！”“佛羊岭隧道采用单向四车道设计，横断面240平方米，是山东省最大一个大断面隧道。上郭家沟大桥，要拆老桥，建新桥，工艺成熟但工序上复杂，其中，还要进行七级边坡大挖方，让坡度下降9米，提升行驶速度。”交谈中，高级工程师臧春雷介绍着莱芜段施工中的几个重点工作，“此外，孟家峪公铁立交建成后将成为8跨双向8车道的新桥。在现有桥面的基础上新建右侧四车道，建成后临时进行双向通车。然后，对老桥进行提升改造，大桥南北两侧分别提升一米和四米，将坡度由6%降到4%，设计时速由80公里/小时提升至100公里/小时。”

　　良好的环境是快速施工的保证，有问题怎么办？各级高速公路建设协调机构发挥了积极的作用。由各级政府和部门组成的保障系统运转高效。征地拆迁实行包干责任制、块块包干、层层落实。小到一棵树，大到工厂搬迁。“我们严格按照规定，使农民应得的征地拆迁安置补偿费按时足额到位，确保被征地农民合法权益不受侵害。”高速公路建设协调机构的一名负责人介绍。上郭家沟村处在施工区域，为保证村民的正常生活，如今一片占地25亩、容纳28户村民居住的新址已经场平，后续建设正在进行中。

　　看在眼里，感受在心里。谈起市区镇各级高速公路建设协调机构的工作，苑公激动了起来，“我们感受到了莱芜各级各部门抓大项目建设的决心和力量，做事雷厉风行，急施工单位之所急，各个工作组作用强大，工作细致，把百姓的诉求摸得非常清楚，一事一议一处理，为他们点赞。”“自从项目开始，我们就没有节假日和星期天，和施工方一起白黑地摽在工地上，出现问题，一个电话我们就赶到。确实累，但看到整个工段大干快干的局面，心里还是很有成就感。”协调机构的一名工作人员说。组织、协调累，施工人员也不轻松。孙林是项目部的“青年突击队队长”。2016年来到项目后，只回过一次家，还是借道会议，待了一晚又回来了。不善言谈的他只认工作，除参与现场施工外，他还负责监督安全和生产技术，“干工程就是这样的，说习惯了心里也会有点小疙瘩。想家是一会儿，工作重要。”“目前莱芜段整体工程进展迅速，施工进度排在了全省前列。路基土石填筑、开挖工程已完成工程30%，桥梁下部构造完成20%，隧道工程完成10%，各项重点工程进展情况均稳步推进。其中，和庄大桥目前桩基工程完成40%，桥梁墩柱施工已完成33根，盖梁完成5个；佛羊岭隧道进口工程目前均取得较大进展，各项隧道施工工序均已展开，形成良好施工进度局面。年底前实现苗山收费站至鹏泉街道这段改扩建路段单幅通车，争取率先完成莱芜段的建设任务。”项目工程部部长余鸾鹦介绍。

　　滨莱高速改扩建项目情况

　　该项目起自青银高速淄博西枢纽互通立交，向南经淄博市，莱芜市莱城区、高新区，止于济莱高速莱芜枢纽互通立交。采用部分原路扩建、部分新建复线方式，双向八车道高速公路标准，该工程全长73.31公里，其中莱芜境内21.3公里。全线设置大桥23座，隧道5座，互通立交9座，匝道收费站8处。该项目建设工期为自开工之日起42个月，初步设计总概算107.21亿元。

　　打造快速发展的优质通道

　　滨莱高速公路改扩建工程对于完善我市路网规划，促进拉动投资，稳定经济增长具有重要意义。是推进我市“转方式、调结构、稳增长、惠民生”的重大举措。

　　从全局看，滨莱高速公路扩建工程，不仅是完善我省交通运输路网结构、提高通行能力，而且更是我市连通环渤海经济区和长江三角洲经济区的纽带。公路建成后对改善我市的交通条件和投资环境、强化我市的交通基础设施建设、拉动我市经济增长、促进城乡统筹一体化建设都将起到积极的推动作用。

　　同时，滨莱高速公路扩建工程是确保我市国民经济持续快速健康发展的内在需要。一方面，交通建设是国民经济的先导产业，对经济社会发展具有强大的带动作用。把交通产业做大做强，不仅有利于各种经济要素顺畅流转，推动经济增长，而且可以有效地带动建材、汽车、房地产、商贸、旅游等相关产业的发展，促进就业，拉动消费，繁荣经济；另一方面，交通建设是我国经济增长的重要拉动力量，我市今后一个时期还是要靠投资和消费的拉动，特别是投资的强力拉动。这对于我们一个以钢铁为依托的城市，绝对是一个好机会。进一步加快滨莱高速公路扩建工程建设，就可以拉动钢材、物流等市场，对我市经济持续发展起到有力的推动作用。

　　滨莱高速公路扩建工程是加快我市经济社会发展、提高人民群众生活水平的重要项目。人们常说：“要想富，先修路”，这既体现了交通建设与经济发展、人民增收致富的辩证关系，也反映了广大人民群众对改善交通条件、提高生活质量的迫切愿望。现在的博莱高速已修建了多年，技术标准低，通行能力差，遇到雨雪天就经常堵车；老205国道贯穿鲁中山区腹地，物流流量小、流速慢，这些直接影响了我们物产的流通，影响了优势资源的开发。滨莱高速公路扩建后，将大大改善我市的投资环境，树立对外开放、招商引资的新形象。

　　市民声音

　　苗山镇孟家峪村支部书记尚念祯：这次滨莱高速公路改扩建工程征迁涉及我们村，为给咱们的重大工程创造好的环境，我们村两委班子团结一致，尽心协调，讲政策、讲道理，占地村民都非常配合工作。建设高速公路是国家的发展战略，适应了当前的发展速度。说到底，高速公路建设好了，我们沿线村庄是最直接的受益者，要想富先修路，我们盼着高速路早日建成通车。

　　和庄镇荣科村村民孙兆亭：我经常跑高速，现在的滨莱高速路已经落后咱市的发展了，时速慢、易堵车。以前经常盼望着修路的愿望现在终于实现了，打心底高兴。修好后，高速路更快捷，大货车走高速，205国道的压力就小了，以后大家出行就更安全了。