7月25号，“科学”号科考船正在进行的中科院海洋专项南海综合调查航次中，科考队员利用缆控潜器帮助深海着陆器在海底实现了精准定位作业，标志着我国深海科考大型装备首次应用对接顺利完成。

　　科考队员投放到海底的装备是可以长期定点观测的深海着陆器，由于没有动力和视频传输系统，着陆器下到海底之后的状态就无从知晓。为了改变这一局面，“科学”号首次探索尝试了深海装备的对接，船上科考队员操纵 “发现”号缆控潜器，在1200米深的海底寻找到深海着陆器，并利用自身动力和机械手臂，将着陆器准确牵引到冷泉生物繁茂区。随后设备分离，深海着陆器开始在海底进行长达三个月的原位观测，“发现号”则携带采集到的100多只潜铠虾、贻贝和阿尔文虾等生物样品返回“科学”号。

　　2017年南海综合考察航次首席科学家孙松介绍说：“以前是单方面做的比较多，包括仪器设备，做一项的多，但是在一条船上一个平台上，同一时间这么多大型设备，在一起工作，相互之间配合还是第一次。不光是科考的效率，还有利于解决海洋中的重大科学问题。世界上很少有几个国家能做到这样的一个大平台结合，这样有利推动我们国家海洋科学发展。”

　　据了解，此次在南海执行综合考察的“科学”号，搭载了多套我国科学家自主研发的科考设备，包括快速扫描海底地形地貌的“探索”号无缆水下机器人、“发现”号缆控潜器、长期定点观测的深海着陆器、“海翼”号水下滑翔机等。自7月24号，“科学”号抵达预定海域后，先后展开了快速海底扫面、冷泉区精准定位、科考设备协同作业等多项试验，取得深海探测多项技术突破。