7月24日，记者从泰安市公路局了解到，S103济枣线泰新高速立交桥至新泰泗水界段改建工程已经进入环境影响评价公示阶段，根据目前的规划线路来看，泰安市将新建、改建一条南北向跨越牟汶河、柴汶河的省道，将现有的老泰楼路进行升级改造拓宽。

　　根据工程概况来看，在泰安市境内，S103济枣线泰新高速立交桥至新泰泗水界段改建工程路线起自S103济枣线泰新高速立交桥，然后向南沿老路加宽改建，跨越牟汶河，经良庄街里，下穿瓦日铁路，至南宋村北后偏离老路向南选线新建，跨越柴汶河，于楼德西跨越G342、磁莱铁路后转向东南，经西柴城村北、前柴城村南，接老路后加宽改建至新泰泗水界到达终点。

　　从目前的设计情况来看，推荐方案路线长42.265公里，其中新建8.4公里，改建33.865公里。在该段道路工程中，将建大桥4座，总长度1958米，其中新建3座，拆除重建1座。同时该工程路段将建互通式立体交叉1座，分离式立交2座，设置平面交叉30处，通道1处。例外还设停车区1处，养护工区1处。

　　从线路走势上来看，改建工程将由南向北从贯穿泰安市中部，与泰安市境内现有的京台高速公路、104国道大致为平行走向，而从工程概况来看，该工程路段在京台高速以东，从泰新高速立交桥处南下经过楼德镇向南至泗水县。“这段工程中的改造部分就是老泰楼路，工程要把老路重新升级加宽。”据市公路局相关工作人员介绍，该路段途径楼德以西。从地图上看，线路与楼德镇主要的东西向道路徂阳大街、333省道等东西向道路相接。

　　截至目前，枣庄也已经召开了重点项目建设推进联席会,对S103济枣线山亭区凫城至市中区曾店段改建工程和抱犊崮-熊耳山风景区5A级景区提升工程建设进展情况进行了调度研究。

　　从线路上看，S103从泰安市向南经泗水至山亭区凫城后，继续向南延伸至枣庄市中区。在该线路建成投入使用后，泰城市民便可沿这条新路直达枣庄市，可在凫城镇以东前往熊耳山风景区5A级景区，也可以从枣庄市继续沿S345向南至台儿庄，游览古城。而相比目前的线路通行情况，泰城前往枣庄的车辆主要途径京台高速或104国道，从滕州南立交或光明大道下道，再向东行驶进入枣庄市区。该工程的建设，也填补了泰安市中部104国道、京台高速以东南北向主要通行道路的不足，使楼德镇、良庄等地居民进入泰城有了一条快速通道。