德州晚报全媒体记者 张双双 摄影刘振兴

　　“热吗？想不想凉快一下？”杨玉广身穿棉衣、棉裤，搓了搓双手调侃地说，顺手把耳套从耳朵撸到了脖子上。他刚刚从9号冷库里走出来，门口溢出的白色寒气还紧跟在他身后。

　　杨玉广高高的个头，36岁，在德州飞马冷链物流有限公司做装卸工已有6年时间。即使像现在这样的大热天他也会套一条秋裤。随时要进出冷库搬运货物，若和常人一般穿条短裤，即使套上一条肥大的棉裤，也难以抵挡零下18摄氏度的极寒低温。

　　飞马冷链物流有限公司现有12个冷库，杨玉广所在的9号库和旁边的10号库都是2016年刚刚投入使用的，不管是外观还是内部都比其他冷库气派不少。

　　接过调度经理田冰递过来的棉大衣，记者跟着杨玉广进了冷库，先在一个类似“前庭”的小空间待一会儿，为里面的寒冷做一下缓冲。此处，四面墙壁上都盖上了一层碎冰，用手指戳一下，有一厘米多的厚度。

　　此时，冷库内的寒气已经冲向身体，瞬间与外界的高温隔绝开来。杨玉广的棉鞋似乎有点大，走路时总会不时拖一下地面，发出“呲呲”的声音，在四处密闭的冷库里显得尤为响亮。

　　有客户来冷藏鸡肉，他所在的一班把成箱的货物从近40℃的室外搬到冷库里，再把一箱箱不同品牌的鸡肉分门别类搬到托盘上。有时在出货时把货物从托盘上搬到客户的冷藏车上，这一过程是在室外完成的，自然要脱下厚重的棉衣。冬天稍微好一些，夏天的时候就深刻感受到何为“温差”了。 7月10日中午时分，德州室外温度高达38℃，冷库内外温差达56℃，真可谓“冰火两重天”。一天之中，杨玉广在这样的环境里出出进进，搬运量可达十五六吨。

　　比起装卸工，保管员兼叉车司机任新明在冷库里的时间更长一些，穿着上也更为“专业”：棉衣、棉裤、棉帽，还有一副白手套。“不能戴太厚，否则抓不好方向盘。”任新明今年4月份刚刚入职，第一次经历夏季高温进冷库作业，对如此寒冷的环境还在适应当中，夏季手生冻疮的经历不是每个人都能体会的。每次进货、出货，他都要拿着纸笔计数，圆珠笔是不行的，会被冻住，所以用铅笔记录，之后再用中性笔誊抄一遍。

　　至少每周一次的“盘库”最令任新明“发怵”，他说：“有时候要在冷库里待上两个多小时，中间实在受不了就出来暖和一会儿，寻常人离不开空调的时候，我们却需要普通室温把冻僵的手和脚暖 和 一下。”