原标题：青岛“液体黄金”造全球顶级轮胎

　　我市一机构研发“液体黄金”用以造出中国首批全球最高质量等级轮胎 刹车距离可缩短18米

　　早报讯 我市轮胎产业日前传来喜讯，岛城一家橡胶轮胎研发制造企业多个尺寸规格的轮胎产品获得国际权威认证，其抗湿滑性能等级指标达到欧盟A级标准。据悉，这是我国首批获得全球最高质量等级认证的轮胎，而轮胎使用的新材料则是由岛城一家机构怡维怡橡胶研究院研发的“液体黄金”。

　　轮胎刹车距离缩短18米

　　近日，西班牙IDIADA（国际公认最具权威性的三家轮胎检测机构之一）为赛轮金宇集团多个尺寸规格的轮胎产品出具书面测试认证报告，证实其抗湿滑性能等级均达到了欧盟标签法规A级标准。而该批轮胎产品在路试验证中，滚动阻力指标同样达到B级甚至以上，同时耐磨性指标也比传统轮胎大幅提升了15%，综合性能达到世界领先水平。由此，赛轮金宇成为全球第二家能够生产顶级轮胎产品的企业。

　　记者了解到，欧盟标签法规将轮胎抗湿滑性和滚动阻力划分为A-G共7个等级。抗湿滑性能，又称湿滑路面抓着性能，是轮胎最重要的性能之一，代表着使用的安全性，以每小时80公里车速条件下刹车为例，A级轮胎刹车距离较F级轮胎可缩短18米。而对乘用车来说，轮胎滚动阻力由G级提升至B级，则汽车行驶10万公里可减少油耗560升，按照每升油价6元计算，车主可节省约3360元的油费。而该轮胎之所以能取得如此成绩，则主要是因为使用了怡维怡橡胶研究院发明的 “液体黄金”（EVECTM）。

　　正在实施产业化工作

　　据悉，所谓的“液体黄金”，是一种以连续液相法制备的合成胶/白炭黑母胶，是由我国原始创新、自主创新的一种新材料，目前相关核心技术已经申请发明专利35项、PCT （专利合作协定简称）9项。此外，与国际轮胎巨头通过改变轮胎结构实现相同质量等级有所不同，该材料仅作为胎面胶使用，不改变原有轮胎结构和花纹，即可大幅度提高轮胎综合性能指标。

　　“轮胎的性能主要取决于橡胶材料的性能和轮胎结构及花纹设计，作为集基础研究、应用研究、共性关键技术研究于一体的专业研发机构，我们从2013年就开始进行合成橡胶湿法混炼工艺技术的研究与开发，成果产品便是EVECTM。 ”世界橡胶科学领域著名学者、怡维怡橡胶研究院院长王梦蛟博士表示，“液体黄金”相比传统胶料，其制造工艺更加简化，各种材料能实现分子级混合，且混炼能耗可降低20%以上（吨混炼胶制造平均可节约电力80千瓦时以上），材料的最终性能相较于传统的干法混炼橡胶有显著提高。

　　据王梦蛟透露，目前“液体黄金”已完成了实验室研究和中试结果验证阶段，正在青岛市董家口经济区依托 “高性能橡胶新材料循环经济绿色一体化项目”实施产业化工作。“其产业化应用必将加速我国轮胎企业产品升级进程，不仅将使中国轮胎产品打入欧美市场更加畅通无阻、附加值更高，还将充分体现出科技创新在产业转型中的引领作用，推动供给侧结构性改革，促进我国轮胎产业新旧动能转换。”王梦蛟这样说。（记者 衣涛）