市民排队在流动餐车前选餐。(朱文明 摄)

　　拆违拆临行动中，不少违建临建早餐点，包括一些沿街临时摊点都被拆除或取缔。如何让市民“吃上”而且“吃好”第一餐，成为全市拆违拆临后便民服务工作的重要一项。在相关部门和重点企业的努力下，通过临时增加放心早餐车，加快推进新网点建设等工作，补上了“放心早餐地图”的盲点。一辆辆小小的早餐车，解决了市民就餐不便的大问题。

　　保障供应

　　一辆餐车满足300人用餐

　　作为放心早餐工程的重要承建企业——济南超意兴餐饮有限公司(以下简称“超意兴”)，在这次拆违拆临行动中受到较大影响，不少涉及违建临建的网点已被或即将被拆除。为保障被拆网点周边居民的用餐需求，在市商务局等有关部门的协调指导下，及时将流动餐车开了过去，临时供应放心早(午)餐。

　　超意兴餐车运营经理朱明海说，做早餐是辛苦活，凌晨3点半他们就要赶到公司，装车后在凌晨5点左右出发，赶到市区各个早餐点。现在公司有早餐车30辆，除掉换班车辆，有20多辆运营。一辆车在满载的情况下，可以满足300人用餐。如果有需要，餐车还可以到就近的挂靠超意兴门店网点补货，因此供应能力不存在任何问题。

　　“拆违拆临后，不仅政府部门找到我们，一些受到影响的市民也打来电话，要求我们去供应早餐。”朱明海说，“做早餐不仅辛苦，效益也非常低，有的设置点甚至亏本运营。但我们企业的老板一直说，要服务于民，考虑社会效益。经一纬六等违建网点被拆除后，早餐车已经及时跟进补上需求了。”

　　据介绍，超意兴的早餐车不仅供应能力充足，供应的早餐种类也很丰富，主食就有七八种，汤粥也有七八种。而且所有食材都是从公司配送中心的中央厨房制作装车，质量非常有保障。

　　“我们的食材都选得是健康好食材，炸油条用的油都是非转基因的，一桶油至少要贵二三十元。像老济南人早餐爱喝的甜沫，市场上一般都用玉米面，而我们用的是小米面。总之，我们不仅会让市民方便吃上早餐，还能吃得健康、美味。”超意兴有关负责人说。

　　及时跟进

　　32处拟建网点加速启动

　　流动早餐车，在保障市民临时用餐需求的同时，市商务局还和餐饮企业一起，在市民有需求的区域充分调研，选择新的网点地址，目前确定了32家早餐店拟建点，现在正在加速推进后续工作。这些新的拟建点与原有的放心早餐工程网点相结合，将为市民提供更好更便捷的早(午)餐服务。

　　2011年，为切实解决百姓吃早餐不方便、不卫生、不实惠问题，市商务局推动实施了放心早餐工程。6年来，放心早餐工程共培育建设企业9家，新建改建中央厨房21处，发展放心早餐直营连锁网点485个，设置早(午)餐车近30辆。现存的放心早餐工程连锁店在这次拆违拆临行动中，有29家店被涉及，已有24家被拆除，5家列入拟拆除名单。

　　超意兴有关负责人说，拆违拆临涉及超意兴的就有22家，对全市这项重点工作，企业不仅支持，还要为拆除之后的便民服务提供保障。为更好地服务受影响区域市民，他们又购置了6辆更大、更先进的餐车，现在正在加班加点的改装，很快就能投入运营。在一些新建网点建成之前，或者无法建设固定营业门店的区域，先由流动餐车提供保障。“其他区域一些网点，只要相关部门的手续能批复，我们也能第一时间赶去为市民服务。”