进入5月，齐鲁交通收购莱商银行、联合石化，以及山东地矿集团、山东泰山地勘集团的成立，让山东国企改革再度引发舆论关注。记者了解到，去年下半年以来，山东多家新设国企展开了大规模资本运作，国资改革已然进入了快速通道。记者张冠超

　　齐鲁交通吞下银行、地炼

　　5月上旬，东营联合石化有限责任公司(简称“联合石化”)启动增资扩股，作为齐鲁交通发展集团有限公司（简称“齐鲁交通”）全资子公司的齐鲁交通服务开发有限公司斥资10亿元入股联合石化，成为持股40%的大股东，而此前的大股东华联石化则以37.6%的持股比例退居第二。

　　据了解，齐鲁交通成立于2015年7月，注册资本200亿元，主要负责所辖高速公路的运营管理，承担省政府赋予的重大交通项目建设任务，对授权范围内的非公路类交通资产进行盘活整合和运营管理,是省政府交通运输事业发展的投融资平台。

　　被齐鲁交通控股的联合石化，此前是东营民营炼化企业——福海集团的核心子公司，以炼油为主业，股东中还有万通石化集团、石大胜华集团等省内炼化巨头，该公司在2015年下半年投产，目前具有500万吨/年常减压装置一套、230万吨/年焦化装置一套。

　　齐鲁交通表示，这次并购有利于整合公司能源类资产，依托集团路网资源优势，拓展燃油产销产业链，提高运营效率和效益。记者了解到，目前齐鲁交通辖74个服务区，这次收购无疑打通了服务区终端销售与上游炼油端的产业链条，形成了商业闭环。

　　此外值得注意的是，齐鲁交通不独在能源板块展开资本运作，在金融领域近期也上演了大规模收购，于本月斥资9.79亿元，取得了浦发银行在上海联交所公开转让的莱商银行18%股权，成为该行第一大股东。

　　按照齐鲁交通的构想，未来还将涉足机场、港口、内河航运等领域，大力实施，并拓展金融、能源、信息、文化旅游、现代物流、商业地产六大新兴产业支柱，逐步形成基础产业和关联产业一主多元、齐头并进的多种经营模式。