27日，一名心急赶车的女子走下北园高架。端午节假期到来，“市区堵”又成常态。首席记者王锋 摄26日，在经十路舜耕路路口，志愿者拉起绳子防止市民闯红灯。 首席记者王锋 摄

　　对行人闯红灯、不走人行横道线、随意横穿道路、斜穿路口等交通违法行为加大劝阻、查处力度;尽快推动停车资源共享，协调党政机关以及社会企业开放停车资源;在路口卡口设备上增加机动车路口不礼让行人抓拍功能……5月27日，《济南市交通秩序集中整治行动实施方案》正式印发，济南也打出了一系列“组合拳”，在市区掀起了一场交通秩序集中整治大行动。

　　乱穿马路、跨越护栏咋办?

　　曝光并通报其所在单位或居委会

　　济南将从严整治路口行人、非机动车违法。对行人闯红灯、不走人行横道线、随意横穿道路、斜穿路口、翻越道路隔离设施，以及非机动车闯红灯、逆向行驶、越线停车、走机动车道等交通违法行为加大劝阻、查处力度。

　　坚决做到“四个一律”，即对在路口发生但距离较远的交通违法行为，一律通过吹哨、喊话等方式阻止违法行为延续;对可拦截范围内的交通违法行为，一律当场拦截查处;对不听从指挥和劝阻的，一律落实处罚和教育措施，由公安分局、派出所执勤民警查证身份，及时处理;对妨碍公务、暴力抗法的，一律对违法行为人依法严惩严处。

　　如果存在上述行为且不听从劝阻，将被处罚、教育，违法行为人可选择罚款或选择参加不少于30分钟的交通志愿体验活动(带三色帽、穿黄马甲，协助民警维护路口交通秩序)。而且，济南将对不文明交通行为及时予以曝光，函告其所在单位或者居委会，并纳入市公安机关非机动车和行人诚信管理系统。

　　停车之困咋破解?

　　共享停车位有望加速实现

　　停车难的问题，长期以来都是驾驶员们面临的一大麻烦事。据此前市停车办发布的数据显示：目前，市区仅有停车泊位63.7万个，按“一车一位”来计算，停车泊位缺口达54.9万个。

　　停车之困，如何破解?在今年市两会上，市人大代表，济南停车集团董事长、总经理白冰曾表示，济南静态交通智能停车平台即将启用，平台启用后，市民开车出门后就可通过该平台搜索到附近的空闲车位，然后租下这个空闲车位，这样不仅自己有了车位停，车位的主人还能有一些收入。

　　类似的停车资源共享之举，有望在济南加速实现。按照上述实施方案，市文明办、停车办等部门将尽快推动停车资源共享工作，并协调党政机关以及社会企业开放停车资源。

　　拆违后不宜绿化咋处理?

　　或将开辟掉头车道、新增车行道

　　在济南，拆违拆临工作正在持续推进中，如何让拆违拆出来的闲置空间更有利于交通?

　　据悉，济南将实施“拆违拆临”闲置空间交通改造工程，由各区政府负责，集中排查并充分利用高架路下或其他区域已拆除且不宜绿化的临时建(构)筑物闲置空间，结合交通实际，有效解决机动车或非机动车停车场不足问题，并开辟掉头车道，新增车行道等。