眼下，烟台大樱桃已经红遍枝头，随着凉地樱桃的陆续上市，市民又迎来了一年一度的樱桃季。

　　作为时下最为吸引人的生鲜产品，烟台大樱桃已经小有名气，但与其同源同种的智利车厘子相比，无论是品牌知名度还是价格，烟台大樱桃还有很长的一段路要走。

　　在这条路上，既需要当地产业的发力，也需要下游企业全面发力支持，而在这条道路上，以京东为代表的电商企业能做哪些？

　　同种同源，不同的待遇，差距在哪？

　　随着夏天的到来，国内生鲜市场进入了水果旺季，而在众多时令水果当中，烟台大樱桃无疑是当中当之无愧的“网红”。

　　目前，优质的烟台樱桃即使在当地的采摘价格也在数十元一斤，品质更高的能超过百元大关，即使是在大量上市期间，优质的烟台大樱桃的网上销售价格也在数十元一斤。

　　作为中国最好的樱桃产地，公开资料显示，烟台大樱桃占到全国产量六成以上，种植面积超过30万亩，樱桃已成为烟台第二大水果产业。

　　单从国内水果的价格维度去看，烟台大樱桃已经脱颖而出，而在当地种植者以及生鲜电商从业者眼中，烟台大樱桃还有很长的路要走。

　　“其实车厘子和咱们的美早是同种同源， 其实很大程度上，我们的大樱桃更新鲜、成熟度更高、口感更好。但目前从整个市场上来说，我们的樱桃和智利的车厘子比起来差距还很明显。” 烟台田冠果蔬有限公司总经理魏思田告诉记者，烟台大樱桃因其独有的地理位置和气候环境土壤等因素，这里的樱桃皮薄汁多、酸甜适中、色香味型都首屈一指。

　　尽管这样，数据显示智利车厘子的进口量也以每年近20%的幅度增长，目前，智利出口到我国的车厘子占其产量的80%以上。2016年，我国进口大樱桃10.9万吨，成为世界上最大的大樱桃进口国。

　　在魏思田的眼里，存在这种差距的原因有多方面。“我们整体的种植技术比起智利以及其它国家，存在着一定的差距，他们都是规模化种植，有着严格的管理标准，而我们普遍还处于散户种植，同时在我们在生产、冷链运输等环节上也很很大的差距。”

　　大樱桃进一步崛起少不了电商巨头

　　近年来，烟台大樱桃的品牌效应不断走高，产地的种植积极性也有了提高，有数据显示，2016年烟台大樱桃，产量21.8万吨，是全国大樱桃产业的风向标，同时，国内大樱桃的种植面积每年增幅在10%以上。

　　20日，记者在福山果蔬基地看到，农户们正在忙碌地分拣着樱桃，准备发往外地。作为中国大樱桃栽培发源地，这里目前栽培面积超过30万亩，当地有30多万人从事大樱桃及其相关产业。

　　虽然整体还存在着一定的差距，但烟台本土的一些种植企业，也开始在种植技术上迈出了步伐。魏思田告诉记者，他家一个樱桃单体棚面积62亩，已经是全国最大的单体棚。“以往的樱桃销售中，经常暴露出供应量有限、牌子不统一、品质与分类达不到大客户的要求，靠压价招徕生意的弊病。”采访中，有着十来年种植樱桃经验的农户宋先生表示 。

　　他说，由于大樱桃多是散户种植，在储藏、运输和销售环节都存在着劣势。由于大樱桃上市时间短，不耐存放，当天销售不完的樱桃就得存放冷库，既增加了储存成本，又降 低了果品质量。而在运输方面，发航空件无形中也增加了成本。最终的销售环节，价格波动大，不好控制，要不就得烂在手里。

　　在从业者眼里，优质可靠的销售链条，在樱桃发展的道路上非常重要，然而目前国内的生鲜市场却还在苦苦挣扎当中。2016年统计的数据显示，全国总共大概有4000多家生鲜 电商企业，其中有4%能够维持盈亏平衡，88%的企业是略亏，其中有7%是巨额亏损，盈利的可以说是凤毛麟角。生鲜电商频频唱衰，深陷烧钱泥潭不能自拔，给整个行业甚至樱桃产 业发展蒙上了一层阴影。

　　当地业内人士认为，虽然生鲜电商整个行业的发展还存在一定的瓶颈，但打造地域品牌，实现规模化发展、优质化生产，进行品牌化经营，这是烟台大樱桃领跑全国的关键。 而烟台樱桃这场戏注定要依靠优质的电商巨头撬动。

　　物流助力，全面开放冷链物流

　　几年前，受物流局限，烟台大樱桃销售地主要在北方，集中在东北、华北，最远不过江浙沪地区。近两年随着电商壮大，广东、两湖等南方地区的需求量和消费量越来越高，市场的刺激也吸引越来越多的冷链车在樱桃季来到烟台。

　　2014年，整个烟台大樱桃产业链上，顺丰以原产地直供模式垄断了烟台大樱桃的全部电商发货运输。随着京东等企业的加入，去年烟台大樱桃开通冷链线路30多条、冷链车 450多辆，专线全货机141架次，覆盖全国269个重点城市，大樱桃配送已在全国100多个城市实现“次日达”和“隔日达”。

　　“目前，我们有6万人的队伍在配送，还有近3万人的队伍做售后。我们的配送点加上自提点应该将近7000个，覆盖2600多个区县，生鲜有10个仓库，五个温层，包含冷藏 、冷冻、控温、深冷和常温，全温层我们可以覆盖到的城市是76个。”京东物流集团生鲜冷链配送运营负责人夏萌介绍。

　　今年京东在大樱桃配送上，京东物流在原产地空运直发的基础上，同时增设樱桃冷链干线路由模式，航空线路增设至8条。同时，樱桃冷链干线路由也得以优化，辐射全国7大区、20个省份、200余座城市。在不断延伸网络覆盖的基础上，配送时效也得以全面提升，今年，可实现63个城市“次日达”，137个城市“隔日达”，还新增了夜间达和精准达业务，客户想什么时候送货就什么时候送货。

　　不仅如此，今年京东开始全面开放冷链物流，京东在满足自身需求的同时，将同样惠享给京东平台上的pop商家以及平台外的企业或者商家，率先抢占冷链市场，这将使烟台本地的樱桃触达到更多的消费者，也将给本地从事电商销售的企业带来新的发展机遇。

　　流量比拼，打造线上线下樱桃节

　　和京东配送一样自信的还有京东的平台效应。在烟台大樱桃销售上，京东实际上扮演了产品经理的角色，目前京东自带流量，拥有1.8亿活跃用户。京东以其强大的平台 优势解决销售问题，并且帮助农产品擦亮“金字招牌”，提供产、供、销、配一体的解决方案。

　　“物流是一方面，谁能帮商家解决销路问题，谁才是赢家。”采访中，樱桃种植户孙大力对记者讲，“对农户而言，降低库存率，以最快的速度把樱桃卖出去才是关键。 ”

　　依靠京东平台，通过整合内部资源，借助线上平台以及遍布全国的线下行销资源进行多渠道推广，有效帮助合作商家提升店铺流量和单量，是京东差异化竞争的点，也 是京东以物流提升商流的落地实践。

　　“去年，光是京东一个小促销，一天就多了2000订单。物流能带动我们商流，大大提高了我们的网上订单。”京东烟台馆的运营总监邱晓宇说。

　　今年，京东联合线上线下开展“烟台大樱桃电商节”线上线下系列推广活动，并组织烟台市农产品企业进驻京东商城进行线上销售，这是烟台市首次与大型电商平台合作 ，共同集中推进农产品线上线下销售和推广的一次大型活动，也是烟台市通过与大型电商平台合作对区域品牌进行有效管理和使用的一次有益尝试。

　　邱晓宇认为，京东是自营平台，这种基因让它对品控的严格要求被复制到第三方POP平台上，这种严格的审核无形中过滤掉70%、80%不规范商户，这体现了大平台的倒逼 作用。

　　而这也是京东未来希望做的事，通过差异化的竞争，让好的品质能够优价，助推大樱桃行业向标准化、自动化、现代化迈进，让每个消费者吃得更好一些。

　　相关新闻：烟台首家电子视觉分选设备启用

　　近些年，围绕大樱桃的品牌升级，各方都作出了很多努力，尤其是在品控把握环节，从樱桃生产源头到舌尖体验，各相关企业都在不断地升级创新方法。

　　今年4月27日，在第一届中国大樱桃产销研大会上，烟台大樱桃行业标准及品牌管理办法出台。会上，山东省农业厅副厅长林国华表示，近年来，山东省深入实施品牌引领 战略，把品牌作为推动农业供给侧结构性改革的重要举措。

　　在品控把握上，京东为烟台樱桃做了很多努力。去年，京东给烟台大樱桃配了协同仓，这些协同仓直接建在樱桃分拣中心旁，减少了流通环节，提高了樱桃到销售者手中的效率。

　　今年，京东又创新了四重品控举措，改良了四重包装设计，还在选果环节采用了首家电子视觉分选设备。

　　“传统的分选都是农户手工分选，一个一个挑拣，中间可能会因为手工的分捡手工的接触会有一些细菌微生物，但是我们是用电子视觉分选设备，它是用智能化的手段通 过识别出樱桃的规格大小，包括其中会不会有一些腐烂，上面有一些小瑕疵会被分选出去，同时会识别它的颜色，所以通过这种方式保证出来的樱桃几乎长得是一模一样的，这就 是标准化生产。”王哲说。

　　甚至包括售后服务，京东都成立了专属客服团队，提出了优先赔和即刻赔的理念，可以做到樱桃上门，消费者当场验货，当场处理，当场赔付。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 闫丽君 秦雪丽）