电动三轮车因经济实惠、方便驾驶等优势深受消费者的喜爱，但是大多数电动三轮车因产品不达标没法上牌，不能上路、发生事故时缺乏保障等问题也让消费者叫苦不迭。

　　近日，时风集团以高端制造平台和现有产品为基础，积极对接行业标准，开发出的一款新型三轮电动车产品时风SF4000DZK，已经通过国家摩托车质量监督检验中心检验，可正式挂牌。

　　近日，记者在时风集团获悉，该集团生产的时风SF4000DZK电动正三轮摩托车已经通过国家摩托车质量监督检验中心检验，产品公告目录在国家工信部第295批公布。这标志着以时风SF4000DZK电动正三轮摩托车为代表时风三轮电动全封车正式纳入依法管理行列，将能够依法依规在交通管理部门挂牌，合法上路行驶。

　　据了解，时风三轮电动全封车以其操作便捷、价格便宜而且还能够遮风挡雨的特点，成为深受城乡居民欢迎的“亲民车”，但是，由于这类产品多数无法正式挂牌，致使其在交通事故中缺少法律管制而备受社会争论。为解决时风三轮电动全封车“身份尴尬”这一社会普遍性问题，时风集团自去年9月份开始，以高端制造平台和现有产品为基础，积极对接行业标准，开发出一款既符合国家相关产品标准，又能满足百姓需要的新型三轮电动车产品。经过技术人员的集体攻关，时风集团通过了生产条件现场审核，时风SF4000DZK电动正三轮摩托车通过了产品检测，准予按照摩托车行业标准进行公告管理。

　　时风SF4000DZK电动正三轮摩托车依托时风电动汽车设计制造平台，采用三维数模设计，全序模具冲压成型驾驶室，驾乘空间大，再配以仿真皮座椅及豪华仪表盘，内饰舒适大气。在动力方面，该产品采用具有自主知识产权的60V4.0KW交流电机，匹配时风专利智能控制器，动力强劲，爬坡能力突出，再配套时风专利车桥，速比合理，时速可达52KM/H，同时，该产品还可选装80Ah蓄电池，续驶里程可达105KM。此外，该产品整车还可以配备遥控门锁、电动门窗、倒车影像，以满足消费者的个性化需要。

　　时风集团董事长刘成强告诉记者，时风集团后续还将有两款车型陆续送到国家质量监督检验中心进行检验，以为消费者提供更多选择。“我们相信在当前社会管理不断规范的形势下，时风产品的合法上路将为类似产品的交通管理提供借鉴。随着社会监督的日益严格，满足政策要求、适应百姓需求的产品将受到市场的认可，这也为生产企业的发展带来新的动力。”