5月10日，为打击震慑非法营运行为，净化济南客运交通环境和秩序，济南市交通运输局联合交警支队开展黑客运和超限货车治理活动。当日，在泺口汽车站附近查获一辆由济南开往邹城的违法运输车辆，车辆上共载有18名乘客及服装等货物。目前车辆已被依法暂扣，车内乘客将做分流处理。

　　执法人员对司机进行询问并宣布处罚结果 。

　　普通中巴车暗藏乾坤 执法人员守株待兔抓现行

　　10日下午一点左右，在标山路及小清河北路交汇处，一辆看似并不起眼的蓝色中巴车缓缓驶出，被早已在此等候的执法人员逮了个正着。打眼一瞧，这辆中巴车和普通的客运车辆没啥区别，但打开车门及车厢后，里面的“盛况”却让人大跌眼镜。

　　除了车上的18位乘客外，只见大包小包的棉类及织类货物塞满了行李舱，就连车厢内几排后座上也被堆满。一旦遇火，后果将不堪设想。

　　车内标牌显示，这辆中巴车是由济南市开往邹城市的市际包车，司机随后下车接受检查。在执法人员询问其是否具备相应包车合同及手续时，司机拿出一张“用车行程单”。

　　执法人员称，该证明只是公司单方面出具的合同，并无任何法律效力。“首先这个包车合同是不全面的，和伪造没什么区别。光一个座位数，具体人数也没有，去哪的线路也没有。”

　　随后，执法人员对该违法运输车辆进行了处罚。首先，由于该车属于包车性质，但从事的是班线运输，已构成包车客运按班车模式定点定线运输的违规行为。其次，该车还涉嫌客货混装，本是客运车辆却超越了规定许可事项而从事道路货物运输经营。执法部门将对车辆以证据保存的形式予以暂扣，乘客分流。

　　司机为“惯犯”曾被多次查处 乘客情急之下提“交易”

　　记者从现场了解到，车内乘客大多是来济南进货的，还有一些是来看病的，现在要通过该车回到邹城。

　　“我一个月来回坐两三次，跑了这么多年了，也没出什么事，觉得挺放心的。不仅便宜，还很方便。”车内一乘客对记者说。

　　而对于车费及进货费等问题，乘客们却闭口不谈。在问及具体的货物进货类别及价格时，一些乘客也是支支吾吾不愿回答。同时，该司机也坚称车是公司包的。

　　执法人员则表示，合法包车属于团队性质，首先要有包车牌，其次要有正常的包车合同。但这辆车上的都是散客，甚至沿途拉客，也不具备合法的包车合同，所以其违规行为并无异议。听到这里，司机哑口无言。

　　执法人员介绍，这辆车的司机已经是自己的“老熟人”了，在之前的整治行动中已两次对其进行查处，却仍屡教不改。

　　“我们昨天接到的群众举报，便立马组织相应执法人员进行摸排、暗访。之前已经掌握了相关线索，昨天等了一下午车没在，今天上午六点钟，我们的执法人员就已经在这里等候了。”

　　与此同时，在查处过程中，该车随行人员也不大配合，以乘客不方便为借口，企图躲过惩罚脱身离开，被执法人员严厉制止。

　　图方便搭车乘客难维权 治理将形成长效机制

　　现场执法人员介绍，该违规客运车行驶上路，不是正常的班线运输，正常的话首先要在站内买票，第二要安检，没有易燃易爆物品才能上车，而该车直接在客运站外沿途揽客并从事货运，性质比较恶劣。同时存在巨大安全隐患，车内可能存在危险品，车上人员也得不到认证，一旦遇到明火引发交通事故，人身财产安全和生命安全造成的损失是不可估量的，乘客也很难维权。

　　同时，执法人员也表示，对于此类违法车辆的查处行为将持续进行，并会形成长效机制一直延续下去，对全市的客运市场进行规范治理。

　　对超限货车及渣土车等违法营运行为的治理也将有序开展。据悉，自去年11月1日至今，济南市交通运输和公安交警部门共查处涉及砂石料建材运输、渣土运输违法车辆9417辆，其中经过交通运输部门处理的未经许可非法运输车辆168辆、非法改装车辆931辆、驾驶员未取得从业资格证的319人。

　　下一步，交通运输监察支队将积极开展多部门联合整治行动，把货车超限超载治理和物料运输、渣土运输违法行为治理有机结合，联查联动，形成齐抓共管的局面。

　　（齐鲁晚报记者 刘飞跃 实习生 高鹏飞）