4月20日，共青团路在加紧施工中，五一期间将实现双向通车。 记者王汗冰 摄

　　共青团路人防工程项目于2015年11月开工，原本只有6个月的工期被一再推迟，直到现在施工还在继续。何时才能通车成为市民最关心的问题。4月20日，市中区委书记宋永祥、市中区委副书记、区长韩永军来到共青团路人防工程项目部，在现场立下军令状：5月20日全面建成通车，并争取在五一假期期间，共青团路打开道路南侧，初步实现双向通行。

　　最后一个月施工方昼夜穿插作业

　　20日上午8点，在共青团路的施工现场，工人们正在紧张忙碌着，路段分成多个作业面在展开施工。为防止施工扬尘造成污染，堆放的渣土被绿色防尘网覆盖。道路中间留出两个车道，供市民通行。记者了解到，目前共青团路整个工程已进入尾声，地下人防已经建设完工，正在进行管线挪移铺设和道路改造。目前，迁建难度最大的是强电管线，电力部门正在紧急研究迁建方案，发布停电公告后方可迁建。

　　2015年11月，共青团路人防工程启动后，由于地上交通繁忙，地下管线纵横交错，加上施工单位多，出现了推诿扯皮、协调不畅等问题，造成工程未能按时完成。近期，市中区委、区政府密集调度了该项目。3月20日，市中区区长韩永军现场察看项目进展。4月1日，市中区委书记宋永祥、区长韩永军召开项目协调推进会。4月5日、4月18日、4月20日又连续召开项目施工、监理、投资，以及市政、电力、交警、办事处负责人参加的现场会。

　　“近期施工单位解决了协调不畅的问题，上了多台大型机械，作业面也打开了，渣土清运的问题也解决了。”据施工方负责人介绍，为了力争让共青团路早日通车，施工方在500米的路段上安排了7台大型挖掘机，6台小型挖掘机，3台压路机，200余名工人不分昼夜，24小时加班加点施工。

　　五一期间共青团路实现双向通行

　　在共青团路人防工程现场会上，确定了各施工单位每天的工作量。渣土清运车辆从每天的10辆增加到20辆;园林部门已提前介入，施工现场一旦满足绿化条件，将及时进场实施绿化;路灯、公交站牌同步到位;路段完成一段放开一段，方便市民通行。韩永军说，五一期间南侧路面将硬化完先对外开放，实现双向通行，绿化美化工程同时进行。

　　“共青团路地处城市核心区，不应出现工程一再延期的情况，我们要以此为戒，今后更不允许再出现类似项目。”韩永军说，在保证施工安全、质量，做好防尘降尘的前提下，市中区会想尽一切办法抢工期、赶进度，能提早一天是一天，尽最大可能让市民看到畅通、美观的共青团路。“调动能调动的所有人，确保共青团路能在5月20日全面建成通车。”韩永军表示。

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　　共青团路将成“黄金走廊”

　　共青团路西接经四路、东接泉城路，是济南一条重要的东西向通道。此次改造路段为共青团路西段，即顺河东街至饮虎池街(又称城顶街)段。施工路段的共青团路计划建设为城市一级主干路，设计车速50km/h，双向四车道。全线敷设雨水、污水、强电、弱电、给水、天然气、热力管道，各种管线全部入地。

　　共青团路地下人防工程完成后，将发展地下商业经济，并与经四路人防连接。市中区委常委、副区长程伟介绍，市中区希望通过共青团路人防实现泉城路、共青团路、经四路、大观园的有效连接，把泉城路客流吸引过来，带旺、带活人防商城、绿地中心、万达广场等商业体，以及大观园商圈，形成一个“黄金走廊”。