执法人员清理的“小黄车”，占满一个篮球场。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张伟 摄

　　9日晚10时许,泰安多处路段出现大量黄色的共享单车,占据人行道和盲道。经了解,共享单车企业并没有向当地主管部门报批,私自投放千余辆“小黄车”。10日上午,泰安市城市管理局执法人员对“小黄车”企业下达责令停止违法行为的通知,并于当天下午2时对“小黄车”进行了统一清理。

　　主要路段路口都有“小黄车

　　9日晚10时许,在泰安部分道路路口,出现一排排黄色的自行车,每一辆车子上都有一个黑色的车牌,上面印有二维码和编号,车座后方还有四个数字按钮。车把上挂着一个黄色的牌子,上面写着“ofo共享单车,随时随地有车骑”等字样。

　　10日早上,早起的市民发现,这种“小黄车”在泰安一些主要路段路口都有停放。有市民拿出手机,按照相关提示尝试操作。“昨晚我回家的时候,还没看到这里有‘小黄车’停放,一夜之间停了30多辆。”一市民说。这些“小黄车”没有固定停车点,可随时取用。

　　在泰安二中北侧人行道上,停放着20多辆“小黄车”。“这些车子是昨晚停放的。”围观市民没有在这些车辆上找到客服或相关联系方式。

　　据了解,一夜之间,泰安主要干道,共有49处停放点,停放有千余辆“小黄车”。

　　人行道盲道被占，不少市民投诉

　　据了解,9日下午,泰安住建部门工作人员曾主动联系“小黄车”公司客服,却被无端挂断电话,再无任何回音。而当天晚上,“小黄车”就投放泰安主要干道。

　　对于“小黄车”在泰安的运营是否向当地主管部门审批报备、是否符合规定,记者从住建部门了解到,没有接到任何企业的报备,企业私自在泰安投放单车,属于违规行为。

　　住建部门工作人员表示,泰安从来没有拒绝过共享单车,但是作为一件与城市市容、市民出行息息相关的事情,共享单车运营公司需要向当地主管部门提交申请进行报备。“在此之前,我们与多家共享单车公司进行接洽,对于符合条件和规定的公司,我们是欢迎的。”工作人员说。

　　除了审批流程上的问题,对于“小黄车”占道的问题,泰安市城市管理局接到不少投诉。“不少市民打电话投诉,人行道、盲道出现大量共享单车,影响大家出行,存在安全隐患。”

　　住建部门工作人员介绍,目前,共享单车在全国部分城市流行起来,但是共享单车运营企业是否有资质;自行车行驶在路上,一旦出现安全事故,这个责任怎么划分、谁来承担;自行车停放地点的设置;自行车押金的监管,这些都需要共享单车运营公司在运营前跟监管部门进行沟通。“共享单车看似是一个企业行为,但泰安作为一个旅游名城,共享单车运营后,如果出现随意停放、占用盲道等现象,会影响城市形象,给市民带来一些不必要的麻烦。”

　　清理“小黄车”，责令停止违法行为

　　10日上午,接到市民投诉后,住建部门联合泰安市城市管理局,对辖区内“小黄车”停放点进行摸排,并下发了责令停止违法行为的通知。

　　在望岳东路中段路东人行道上,停放有四五十辆“小黄车”,在联系“小黄车”负责人无果后,执法人员采取留置送达方式,向对方下达责令停止违法行为的通知,要求限期整改。“该共享单车未经相关部门审批,擅自利用人行道、盲道等城市公共设施,进行营利性经营行为,影响市民出行。”

　　10日下午两点,泰安市城市管理局下属各执法所,对辖区内停放的“小黄车”进行证据保存,相关执法过程有执法记录仪全程记录,被清理的“小黄车”统一停放到指定区域,有工作人员对清理的“小黄车”做相关统计,并用铁丝串联到一起。

　　据了解,目前泰安市正对公共自行车进行研究论证,制定科学的方案,加快推进公共自行车项目建设,争取尽快建成具有泰安特色的城市公共自行车系统,更好地满足广大市民骑行需要。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵发宁 张伟 见习记者 张泽文 王雅春 孙玉唐）