初审编辑：王晓亮
责任编辑：赵兵
2017年3月27日上午9时16分，随着最后一环负环管片封顶块安装到位，“前进一号”盾构机刀盘转动,标志着由中铁十局承建的省重点工程，济南轨道交通R1号线大济区间左线在京沪高铁济南西站再次始发,“前进一号”盾构机承载着艰巨使命再踏征程。
济南市轨道交通R1号线地下段土建工程二标大杨庄站至济南西站区间为双线隧道。本区间隧道左线全长1476.775m，右线全长1477.599m。区间内隧道设置两处联络通道，整个区间采用盾构法施工，区间联络通道及泵房采用暗挖法施工。按工期计划安排，在左线掘进先行始发后，“前进二号”盾构机也将在右线4月底二次始发，预计双线今年10月底贯通，实现地下段土建工程二标双线“洞通”竣工目标。
大济区间左线盾构机再次始发,标志着济南市轨道交通R1线向全线贯通又迈进了一步，项目部全体员工欢欣鼓舞、士气高涨。中铁十局项目部全体员工凭借扎实的工作作风、良好的施工技术、一往无前的拼搏精神,在济南轨道交通施工过程中鼓足干劲，勇于争先，努力把济南市重点民心工程打造成一流精品工程，彰显了中铁十局“追求卓越，用于跨越”的企业精神。（记者 张帅）
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