济南对非法三轮、四轮代步车的整治工作正如火如荼进行着。据市交警支队总结通报，3月9日至22日，全市共查扣897辆非法机动三轮、四轮车，行政拘留58人，一次记12分并扣留机动车驾驶证139本。

　　这些不能买：56个品牌型号的代步车挂不上牌

　　大阳DY-GD04A、华疆律动、江南骞顺f800168、金彭JPC-s2、雷丁D50、力帆牌LF7040EV、丽驰A01、御捷Q5、宗申电动汽车X6米兰、福田600ZK-2(A)……从查扣的这些三轮、四轮代步车中，交警部门共梳理出了56个品牌型号，其中电动四轮车有20种，电动三轮车有36种。

　　经市车管部门一一核对后，最终得出结论：这些车都无法挂牌上路。记者注意到，里面有一些厂家是知名燃油机动车品牌，它们生产的电动代步车因未在工信部《车辆生产企业及产品公告》中，同样不能挂牌上路。

　　那么，究竟哪些代步车可挂牌上路?据了解，全市公安交管部门都能查询代步车型号能否挂牌了。据市车管所业务指导科科长毕于波介绍，工业和信息化部发布新公告后，公安部交管局会及时将新公告的机动车产品数据录入到公安网交通管理综合应用平台的车辆公告查询系统之中，车辆管理所通过下载数据或直接查询的方式办理机动车登记。目前，三轮摩托车注册时，车主需到本辖区交警大队车辆管理所办理，申请新能源汽车注册，因尚处于试点阶段，需要到市车管所办理。

　　安全存问题：去年以来531起事故造成92人死亡

　　小雨中，一辆红色三轮代步车正横穿路口，突然右侧冲来一辆白色轿车，将代步车撞飞出去，造成一死一伤的惨剧。这是去年10月27日晚，在工业北路七里堡路口发生的一起交通事故，这辆代步车因车身脆弱，被撞得前轮脱落、碎片遍地，几近报废解体。

　　依据观光车标准生产的车辆安全性究竟如何?从交警部门给出的数据通报中可见一斑。23日上午，市交警支队副支队长段富勇介绍，去年济南按照一般程序处理的道路交通事故中，涉及非法三轮四轮代步车的共计445起，死亡数达80人，另有434人受伤，而“今年以来发生事故86起，12人死亡，89人受伤”。

　　“毕竟价格摆在那里，两三万元的车还指望能有多大的安全性?”有汽车业内人士透露，不少生产企业都是家庭小作坊，“就是简单的进件组装，没多少技术含量，造出来的产品车身脆弱、大多没有安全气囊不说，不少车辆连安全带都不达标。”

　　也有一线交警表示，代步车的驾驶员以老年人为主，其中很大一部分都没有驾照，没经过系统的道路交通安全培训，再加上“这些车大多没挂牌，闯红灯、逆行都没法抓拍，不严加管控就是颗定时炸弹。”整治不放松：违法驾驶代步车，下一步挂钩征信

　　记者从市交警支队了解到，三轮、四轮代步车因非法上路被扣留后，驾驶员需要携带正规购车发票、合格证接受处理，否则一律不予返还;对持有驾驶证驾驶无牌三轮、四轮代步车上路的，将一律记12分并扣留驾驶证;对无证驾驶的，一律处2000元以下罚款，可并处行政拘留;对不服从管理、无理取闹、阻碍执法的，也将追究治安违法责任甚至刑事责任。

　　“整治行动不会放松，还会像查酒驾一样纳入工作日常，违法行为也会纳入个人征信。”交警介绍，对于整治过程中查获的非法机动车生产厂家、销售企业、车辆品牌型号等数据，将抄告给经信、质监、工商等主管部门进行进一步调查处理。同时将整治行动中查处的违法驾驶人信息，记入公安交通管理征信管理系统，下一步将纳入社会征信管理体系，对违法行为人个人征信产生影响。

　　●“纠结”何解买的无牌难上路，卖的滞销砸手里

　　2016年3月，市民于先生花31700元在二环北路摩托车大世界买了一辆嘉远牌四轮代步车，另外还专门缴纳了4000元左右的车辆购置税。因为挂不了牌，这辆他花了近2年工资买来的车只能停在了小区院子里。

　　“年纪大了，无非图个出门方便，再就是接送小孙子上下学。”于先生说，他当初买车时，经销商拍着胸脯称“不用挂牌，不用驾驶证”，如今经销商虽已改口，攒钱买来的车却退不了，“那时都是口头上这么宣传，消费者哪有个证据呢?”

　　对于非法三轮、四轮代步车整治工作，于先生表示理解，但他同时希望执法更为人性化，比如“严打前能有一段时间的告知期和缓冲期”，或者“政府能根据实际情况制定回购政策”。

　　对于天成路的经销商陈先生来说，手里积压的五六十辆代步车也让他倍感压力。“手里压着好几十万块钱的货，找商家退吧，人家不同意。摆出去卖吧，又指定卖不出去。店还总得开着，负责维修和售后。资金一直这么紧张下去，我这转型有点困难……”