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青岛日报/青岛观/青报网讯 经国务院批准，国家发展改革委、民航局日前印发《全国民用运输机场布局规划》。“培育厦门、青岛、福州、济南、南昌、温州等机场的区域枢纽功能”被明确列入了规划。
在布局方案上，规划提出，完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群。其中，华东机场群由上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东7个省（直辖市）内的机场构成，总数达61个。
在刚刚过去的2016年，青岛机场客运吞吐量首次突破2000万人次，达到2050.5万人次，同比增长12.7%，在全国机场中排名第16位。航空货物吞吐量23.1万吨，同比增长10.9%，在全国机场中名列第15位。
截至2016年底，我市共拥有国内航线127条，国际航线17条，港澳台地区航线2条，与72个国内城市和14个国际城市有直达航线通航。同时，青岛新机场也已全面步入建设阶段，将于2019年建成并转场运营。根据规划，到2025年，青岛机场的旅客吞吐量将达3500万人次、货邮50万吨。届时，青岛机场将成为国家级关键交通节点、面向日韩地区的区域门户机场、环渤海地区的国际航空货运枢纽机场。（记者 周建亮）
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起自同江，经哈尔滨、长春、沈阳、大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、福州、厦门、汕头、广州、湛江、海口，至防城港、至三亚。起自北京，经衡水、菏泽、商丘、九江、南昌、赣州、深圳，至香港（澳门）；支线经合肥、黄山、福州，至台北。[详细]
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