按照规划,2017年底青岛地铁2号线东段就将通车。为了赶工期,2号线1标段项目部300余名工人将在工地上过年。

　　这其中就包括来自沈阳的刘铁明,他是青岛地铁2号线的一名司索指挥信号工。他2013年来到青岛从事地铁建设,先是建设地铁3号线,如今又来到2号线。今年是他在青岛过的第二个春节了,不过好在今年媳妇反探亲,他们在青岛过了一个团圆年。

　　临近春节,在青岛香港中路与海安路的2号线铺轨基地现场,里面仍有四五十名工人忙碌着,有绑钢筋笼的,有加工模具的,还有指挥塔吊的……“我这个工作就是指挥塔吊,算是起重操作工的一种。”

　　“3号线赶工期时也是过年,我没捞着回去。现在3号线通车了,2号线赶工期我又赶上了,今年也回不去了。可今年媳妇来了,也算过了个团圆年。”刘铁明的儿子22岁了,在北京机场从事安检工作,也不能回沈阳过年。他们一合计,至少不能一家人分在三地过年。“单位鼓励职工反探亲,都给家属买好了车票,安排好了住宿,想想这样过年也挺好的。”

　　其实在项目部的新春联欢会上,不仅有地铁老员工,也有不少新面孔。1993年出生的代小龙是刘铁明的徒弟,他今年算是第一次在外面过年。今年大学刚毕业的王东在项目部的工程部从事技术员工作,这样的90后地铁工人还有很多。

　　“我们这个标段是从石老人海水浴场到泰山路铺轨施工,铺轨里程是双线30公里,由于地质情况特殊,开工时间较晚,现在工程已经完成70%,铺轨作业每天能推进70米,为了保证工期,春节期间施工工人不仅没有减少,还从240人增加到300人,我们只在大年三十下午和初一当天放假。”

　　2016年,青岛地铁3号线成为山东第一条全线贯通的地铁。未来,人们可以更方便地乘地铁赶往车站机场,同家人团聚,这其中,少不了像刘铁明这样工人们的默默奉献。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波）