苹果商城里，可以下载乘客端和司机端两个版本的爱召车软件（手机截图）

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　　安卓版爱召车显示的还是试用版

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　　商报济南消息（记者王彦斌）昨日，济南爱召车悄然上线，其中，苹果版本已经可以从商城下载，安卓手机的应用商城里还搜索不到爱召车的新版本。记者下载使用后发现，叫车界面上几乎没有车辆，多次叫车都无人应答。爱召车软件开发商世纪锦云公司的有关工作人员称，该版本是为了让出租车师傅们先进行注册，最终版本发布要在春节之后。

　　昨日下午五点左右，记者从苹果商城里搜索爱召车，司机端和乘客端的版本都能显示。下载乘客端爱召车后，记者打开软件，通过手机号简单注册之后便可叫车。叫车模式中有“现在”和“预约”两个选项。地图界面和滴滴类似，但是附近显示没有车辆可叫。当时记者正在泉城广场，记者将位于历山路的天鹅大厦定为目的地之后，开始叫车，但是在五分钟等待应答的时间内，没有推送给一个司机，最终也无人接单。在六点钟左右，记者再次叫车，依然无人应答。八点左右，记者再次叫车，界面上虽然显示有一辆车，但是五分钟的等待时间内仍然没人接单。

　　此外，在等待应答的过程中，界面还会显示“加小费”和“发消息”两个功能。其中，“加小费”选项里的钱数从3元到100元不等。与苹果版本不同的是，安卓手机并不能在一些软件应用商城里搜索到新版爱召车，最终记者通过扫描相关二维码下载了安卓版本，但是此版本显示的是试用版。就此记者致电开发商世纪锦云公司的有关工作人员，他说，发布这个版本主要是让司机师傅们先进行注册，“因为刚开始注册的人还不多，所以界面上车不多。”该工作人员称，正式版本将在春节过后不久发布，“上面的加小费功能，最高虽说要加100元，但是最终加多少还是得乘客自己选。我们也会根据实际情况尽快调整此功能,也有可能取消加小费这个功能。”

　　新闻背景

　　爱召车是国内首款政府监管的打车软件

　　爱召车由山东世纪锦云网络科技有限公司开发，该公司是由济南主城区37家出租车公司共同联合成立的。该软件的技术运营合作方为浪潮集团。在去年12月初，一些出租车司机接到所在公司的通知，为办理即将上线的爱召车注册事宜提交一些个人信息。“我已下载爱召车了，和滴滴差不多，以后我们就用它了。”去年12月中旬，记者打了一辆出租车，询问司机关于爱召车的事情时，他这么说。但是也有一些的哥表示担忧：“主要还是看乘客吧，如果乘客们不用的话，那我们也没法用。”

　　其实早在2013年4月，由浪潮集团推出的爱召车打车软件上线，成为国内首款纳入政府监管的打车软件平台。不过，由于技术、理念、推广等方面不成熟，加之互联网约车软件“烧钱”之风已起，很快，包括爱召车在内的全国多个地方打车平台逐渐销声匿迹。在济南打车软件市场上，“爱召车”名存实亡。“目前，网约车市场上滴滴一家独大，爱召车要想推广开来并不容易。”业内人士分析说。

　　记者王彦斌