1月16日下午，共享单车ofo“小黄车”在登陆济南街头不足一天后突然“闪撤”，大批网友猜测这些“小黄车”或因占道遭有关部门“驱逐”。今天下午，大众网记者从济南市停车办了解到，政府相关部门会对进入济南的共享单车企业进行必要的准入审核，目前正在就其经营资质、站点布设等细节进行推进，不久的将来，济南市民就能骑上共享单车了。

　　1月16日一大早，济南市泉城路上出现了一大批崭新的黄色自行车，吸引了不少市民的眼球。据了解，这是来自ofo公司的共享单车。市民只要使用微信扫一扫，支付99元押金，就可以在济南市区内使用，1小时内免费，超过1小时则按时收取1到2元的费用。不少市民兴致勃勃地尝鲜，扫码后骑着“小黄车”上街。然而当天还没到傍晚，这批“小黄车”就被全部撤走了。ofo公司在济南地区的一位负责人告诉大众网记者，他们被有关部门质疑“占道”“妨碍交通”。

　　首批“小黄车”刚来济南就被撤走的消息经网上发酵后，许多微博网友质疑，共享单车已在北京、上海、深圳、厦门等多个城市推广落地，为啥在济南遭遇“闪撤”呢?

　　今天下午，济南市停车办针对共享单车进驻济南的相关事宜作出解释，称要对进入济南的共享单车企业进行准入审核。停车办方面表示，随着“互联网+”时代的来临，互联网共享单车在国内其他城市快速发展。在方便市民的同时，也出现了乱停乱放严重影响市容市貌、用户资金安全存在风险等诸多问题，这既对城市管理提出了新的挑战，也引发了公众对于共享单车企业的质疑。济南欢迎优秀、成熟的共享单车企业进入，为市民出行提供便利，为缓解交通拥堵提供支持。同时，也会充分考虑其他城市引进共享单车后出现的问题，在共享单车进入济南之初，及时引导和规范共享单车企业的运营，督促企业精细化管理，避免无序发展给城市管理带来负面影响，切实维护市民公共利益。

　　济南市停车办方面称，共享单车作为互联网共享经济时代的新生事物，为了保障市民利益，政府相关部门会对进入济南的共享单车企业进行必要的准入审核，确保济南市民在享受到共享单车便利的同时，消费者合法权益能得到切实保障。目前，济南正在与共享单车企业就经营资质、运营管理、站点布设、投放数量等细节问题紧锣密鼓地推进过程中。不久的将来，济南的共享单车将在政府相关部门有效监管下，会与泉城市民见面。

　　记者了解到，近年来，济南市机动车保有量高速增长，截至目前已达182.4万辆，且呈快速持续发展态势，随着机动车的高增长、高使用，全市道路交通压力和生态城市建设压力与日俱增。