2017年伊始，中国部分地区仿佛中毒一般。

　　雾霾袭城，大量乘客滞留机场。抱怨、调侃、谩骂声四起，在舆论的宣判场中，多家航空公司成为“千夫所指”。而航空公司中的很多工作人员都承受了雾霾给工作带来的巨大压力。

　　连续接电话12.5小时

　　摘下耳麦，已是晚上。刘鸿梓离开工位走到窗前，窗外还是白茫茫一片，看不见任何星光。此刻的山航客服中心，来电声依然此起彼伏。

　　“航班何时起飞?”“今天能否到达目的地?”山航95369的客服热线进线量倍增。从1月3日0:00至5日12：00，这支平均年龄20多岁、以女性为主的队伍，共接听了19641通电话，累计加班时长近500小时。

　　“这几天热线非常多，一个接一个，没时间喝水休息。”1月3日，刘鸿梓从工位上站起来之前，已经持续在线12.5个小时，她当天的通话时长高达10小时53分;面对雾霾天气下每天近2万通的来电，次日，刘鸿梓又上岗工作了9个小时。

　　最无力的事 就是等待

　　5日11：30，由“空姐”张天娇服务的航班，在济南上空盘旋了近一个半小时之后，终于落地济南机场。

　　“以前也遇到过恶劣天气，但如此坎坷的飞行还是第一次。”1月3日18：45，张天娇登上由济南飞往普吉的飞机，因天气越来越恶劣，21：30接到“当日航班取消，次日补班”的通知。“因为无法确定具体的起飞时间，我们就住在了机场。”

　　4日，因为天气原因，飞机的起飞时间由9：00推迟到10：00，后又改为下午。“14：00飞机被推出，但因为能见度太低，又返回停机位。”张天娇说，14：30，飞机再次被推出并滑向跑道，但受天气影响，不得不再等待起飞时间;16：00，飞机终于成功起飞。回程并非一帆风顺。因济南能见度过低，张天娇服务的航班差点备降其他机场，几经盘旋，终于落地。“飞机降落的那一刻，整个客舱的旅客都在鼓掌，仿佛打了一场胜仗。”