30日，记者从济南市市政公用局了解到，二环西路南延高架路建设工程中，二环西路南段下穿铁路框架桥施工难度大，原来的2017年1月6日恢复通行的计划需要延后，再加上高架桥上跨铁路部分计划于2017年春运结束后同步施工，该段还将维持现状全封闭施工至2017年9月30日。

　　二环西路南延建设工程是省、市重点工程，该项目对优化我市快速路网结构,缓解交通拥堵，促进西部城区发展具有重要意义。根据城区路网总体规划和建设美丽泉城推进计划安排，二环西路南延高架路建设工程于2016年3月23日正式开工建设，工期约 18个月，计划2017年10月具备通车条件。其中二环西路南段下穿铁路框架桥为本工程的重难点及控制性工程，该段工程于2016年4月12日进行交通全封闭施工，计划于2017年1月6日恢复通行，工程因涉及铁路线路加固封锁施工，按照铁路局规定线路封锁时间为每周1至周4，每日封锁时间仅为120分钟，同时高架桥上跨铁路部分计划于2017年春运结束后同步施工，为确保周边行人、车辆安全，该路段需维持现状全封闭施工至2017年9月30日，交通绕行方案、封闭方式及封闭位置均不变，具体绕行方案如下：

　　1、小型车辆

　　（1）建议绕行路线图：

　　过往二环西路下穿京沪铁路立交桥的车辆按照如下线路绕行：

　　（1）由南往北方向：

　　车辆在经由郎茂山路及南辛庄西路时进行分流，绕行至二环西路。

　　（2）由北往南方向

　　车辆经由腊山立交桥开始经由经十路、南辛庄西路、党杨路、郎茂山路等道路进行分流，绕行二环西路。

　　2、大货车建议绕行路线

　　在封闭井家沟铁路桥后，需利用绕城高速、党杨路、刘长山路进行远端分流。

　　（1）由南往北车辆

　　104国道→大学路→刘长山路→二环西路（党杨路）

　　104国道→明发路→刘长山路→二环西路（党杨路）

　　104国道→党杨路→二环西路

　　104国道→崮山收费站→绕城高速→济南西收费站（天桥收费站）

　　（2）由北往南车辆

　　二环北路→二环西路→党杨路

　　二环北路→二环西路→刘长山路

　　二环北路→绕城高速→崮山收费站(济南南收费站）

　　3、行人、非机动车交通组织

　　行人、非机动车交通利用周边主要道路及村庄内无名道路分流。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王皇）返回大众网首页>>