28日，济南市市政公用局召开全系统的大气污染和交通拥堵治理工作会议落实“双十条”，细化“双十条”配档表中的措施安排，给出了实施方案。

　　在加强大气污染治理方面，对市政工程施工工地扬尘治理给出了具体方案。工地现场将安装视频监控系统。投资1000万元以上或新建、改建的1000米以上城市道路、2000米以上管道工程，要安装施工扬尘视频监控和在线监测系统，并与监管部门的监控平台联网。

　　工程规模在300万元以上的项目，要配备洒水车，或有喷淋设备；不足300万元的项目应配备简易洒水设备。每个工地要储备能满足建筑垃圾、渣土覆盖需要的遮盖网、毛毯、草帘、碎石料等。减排方面，明年济南市重点镇将接通天然气，取缔高污染的小锅炉等低烟排烟措施，明年10月底前，全部完成35吨以上燃煤锅炉超低排放改造，全部淘汰35吨及以下燃煤锅炉。

　　在治理交通拥堵方面，济南市市政公用局，将配合交通部门对公交列车化严重的站点实施改造，督促指导各区结合道路养护整治进行次干路及以下等级道路深港湾或分站台改造建设，提高公交运行准点率和吸引力。

　　督促指导各区对现有道路人行道和非机动车道不连贯、基础设施不完善以及电线杆、配电箱等阻碍慢行通行等问题进行全面排查整治，集中对泺源大街、经七路、朝山街、二七南路等道路慢行设施进行整治提升，还路于慢行交通。

　　增设立体人行过街等设施。在学校、医院、车站、商场、娱乐场所、大型社区及交通枢纽等重点路段选址建设安全、舒适、便捷的立体人行过街设施，完成经十路与科院路路口、花园路历城政务中心、旅游路与浆水泉路路口西侧及工业北路工程范围内等一批人行过街天桥建设，进一步疏解交通压力，倡导绿色出行。

　　推进路网改造提升。充分利用棚户区、城中村改造和重点工程建设等契机，进一步推进中心城区路网改造，分期分批打通一批断头路和瓶颈路，完善路网结构，增加路网密度。

　　平面立交设施研究。在有条件的交通流量大、交通流线冲突点多的路口节点选址建设平面立交设施,由规划部门开展研究论证,提出具体意见，济南市市政公用局做好配合。

　　加强计划管控。根据《2017年城市维护建设项目投资计划》，科学制定道路改造实施计划及道路挖掘计划，提前向社会公示。会同交警部门加强对新改建道路时序管理，组织相关部门联合开展交通影响论证，避免多条道路、相邻道路或整条道路同时或大规模开工建设，最大限度减少道路施工对交通的影响。对未列入计划的，除重大应急建设项目外，一律不得开工建设。

　　实施信号优先。配合市公安交警部门，推进公交优先信号设施建设，在二环西路、经七路、泺源大街、二环南路、工业南路等部分城市主干路增设公交专用信号灯，并在公交走廊试点公交站间的公交车辆绿波放行模式。

　　在无公交专用道的道路采用“右转借公交”模式，在部分路口右转车道施划公交专用道，设置公交待行区，并施划新式公交停靠区，增设固定式公交抓拍设备和公交车载移动式抓拍设备，保证公交通行权。

　　推进中运量公共交通建设。配合市交通运输部门，开通济齐路—纬十二路—阳光新路BRT线路，积极推进经十路、经七路—泺源大街—和平路、济微路—经四路—解放路—工业南路、二环南路（二环西路—英雄山路）等中运量交通走廊建设。

　　推进“慢生活街区”建设。配合各区政府，深入推进护城河“慢生活街区”建设并在全市推广，在商贸繁华区域探索建立“慢生活街区”，实施小汽车区域性限行、限停，削减出行总量。打通千佛山、泉城公园、泉城广场、大明湖局部节点，建设泉城观景绿道，在CBD（中央商务区）、华山、新东站、北湖等地区规划建设慢行交通，结合社区公园、带形绿地，建设城市绿道等。各项措施都列出了责任处室、配合处事及单位，并给出了配档表，给出了分管领导，启动时间和完成时间。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王皇）