记者从22日召开的西城会展论坛上获悉，总建筑面积55万平方米，展览中心面积14万平方米的西部会展中心开工建设，并将于2019年正式建成运营。西部会展中心建成后，济南会展业在展馆上将能够跻身全国一线会展城市“10万平方米+”俱乐部。补齐展馆“短板”的济南，会展业有望迎来加快发展期。

　　建成后可接纳大型机械展

　　西部会展中心项目东至二环西路、西至滨州路、南至日照路、北至威海路。根据地块特点，从南向北依次分布了1—1—2—2—3层的展馆，5个展馆之间通过一个共享大厅相通。西部会展中心总建筑面积约55万平方米，展览中心部分地上面积约14万平方米，单个展厅面积在1.2万平方米左右，9个展厅的总面积超过10万平方米，是现有的舜耕会展中心的5倍大小，建成后将让济南拥有“10万平方米+”的一线会展城市标配。

　　展览中心一层展厅未来可承接大型机械展或卡车展，车辆可以开到卸货平台的2层和3层展厅，市民通过连接几个展馆的共享大厅可以自由观展。

　　西部会展中心的整体建筑设计理念围绕“泉水”展开，处处体现泉水灵动。展馆建筑里面和南北向5个展馆的大厅屋面体现船航行于河上的流动感，5个展馆舒展的延伸与共享大厅、会议中心和星级酒店塔楼形成内部会展功能最大化的实用结构。

　　在考虑会展建筑的实用性上，西部会展中心采用了钢结构。单层钢结构梁的最大跨度达到了72米，中间不再需要浇筑混凝土柱，既避免了因为柱子减少展位，又方便参展商布展、撤展，为举办大型卡车展、机械展创造了条件。

　　对接京沪高铁和地铁站

　　在会展中心极为重要的物流运输和客流疏散上，拥有高铁优势的西部会展中心在交通设计上也充分考虑到了大物流的因素。在外部，二环西路高架上下桥口紧邻会展中心，能够在10分钟车程内抵达京福高速;会展中心与R2线地铁站和M1线地铁站近在咫尺，能够快速进行大规模观展人流的疏导。

　　另外在展览中心内部，18万平方米的地下空间能提供3000个车位，运输展品的车辆可以直接开到二层卸货平台。会展中心内部交通与外部交通干线形成了有效循环。

　　据介绍。西部会展中心建成投入使用后，除了拉动最为明显的酒店业之外，餐饮业、物流业、广告业、零售业等相关配套产业都将迎来发展机遇，西部发展缺乏产业支撑的状况将得到根本扭转，西部新会展中心将成为西部整体产业提升和经济转型升级的新支点。

　　可同时接待2000人以上就餐

　　除了展览中心，西部会展中心还配套了高标准的3万平方米会议中心和46层的星级酒店，能够同时接待2000人以上开会就餐，酒店拥有900多间客房;在距离会展中心3公里范围内，绿地美利亚酒店、山东高速配套酒店、印象济南泉世界等商业项目可以提供吃、住、娱、购等综合配套，西部会展中心将成为一处集展览、会议、就餐、住宿、购物为一体的大型会展综合体。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张刚）